青岛港斥资10亿元 打造北方最大国际邮轮母港

　　中广网青岛10月5日消息 据中国之声《央广新闻》报道，10月2号，全球最豪华的邮轮之一“钻石公主号”抵达青岛，并停靠在了青岛港，中国之声也在当天的央广新闻中进行了报道。中央台驻青岛记者王伟昨天从青岛港了解到，为适应青岛市邮轮经济发展的需要，青岛港将斥资10亿元人民币打造中国北方最大的国际邮轮码头。详细情况我们连线中央台驻青岛记者王伟：

　　主持人：随着我国经济的发展，邮轮经济这个概念也越来越多的出现在了大家的视野中，先给我们介绍一下什么是油轮经济？

　　记者：邮轮经济是指以邮轮旅游为核心产品带动相关产业的发展而产生的总体经济效应。从上世纪末以来，邮轮旅游一直保持年均8%的增速，据有关机构预测，2020年全球邮轮游客数量将达到3000万人次。

　　邮轮经济的基本发展模式为兴建港口及相关设施，以招揽邮轮停靠。在这种模式下，邮轮经济的主要收入来源在于邮轮公司在港口城市和周边地区购买产品和服务所带来的消费，这些消费构成了邮轮旅游的直接经济效应；而邮轮旅游的间接经济效应是指直接为邮轮公司及其乘客和船员提供产品和服务的企业，邮轮公司为了开展其经营活动必须购买这些企业所生产的产品和服务，这种间接效应通过产业关联一环一环地传递下去。近几年来，世界邮轮经济发展迅猛。邮轮产业甚至成了一些城市旅游业的支柱。我国一些港口城市比如上海、厦门、天津等邮轮经济发展也非常迅速。作为著名的旅游城市，青岛也提出要大力发展邮轮经济，并为邮轮的停靠创造条件。 主持人：看来青岛港投入巨资打造中国北方最大的国际邮轮码头也是适应当前经济形势发展的需要。

　　记者：没错，目前我国旅游发展正在迎来新时期。国内旅游已经成为了入境旅游、出境旅游、国内旅游三大市场中保持稳定增长最为强劲的主体。正是在这样的背景下，青岛港也在积极进行港口的转型升级，在原有的传统产业的基础上加大新型产业的投入和布局。将在老港区6号码头进行建设改造，在码头建设、客运站、航道、周边配套整治等项目将投资约10亿人民币打造国际邮轮母港。

　　目前，青岛港已经开通至韩国和日本每周5班的国际邮轮航线。今年以来包括“钻石公主号”、 “欧罗巴”号等外国邮轮也多次停靠，这些都证明青岛港已经具备停靠大型邮轮的条件和能力。相信随着青岛港国际邮轮码头的建成，青岛市邮轮经济也会迎来更快速的发展。