嫦娥二号奔月中运行正常 将实施第一次近月制动

　　中广网北京10月5日消息（记者梁永春 郭静 孙杰） 据中国之声《全国新闻联播》报道，嫦娥二号奔月途中运行正常，明天上午11点左右将实施第一次近月制动，这是确保嫦娥二号进入环月轨道的一次关键制动。

　　在飞控中心的大屏幕上，我们看到嫦娥二号正在平稳、精确地沿着预定奔月轨道飞向月球。奔月途中它还顺利完成了太阳翼监视相机拍图、X频段测验、紫外导航、太阳风离子探测器等各项科学试验。由于首次中途轨道修正满足入轨精度要求，嫦娥二号原计划5日上午进行的中途轨道修正再次取消，连续两次取消中途轨道修正，将为嫦娥二号卫星节约部分燃料，为卫星在环月轨道开展绕月探测工作提供更多动力支持。

　　嫦娥二号飞行控制组组长麻永平告诉记者：当卫星到达距月球100km的近月点时将实施第一次近月制动，此次制动最为关键，否则嫦娥二号就会飞离月球或撞向月面。

　　“这也是非常关键的一次控制！接近月球的时候，地球的引力就已经被月球的引力给替代了，这个时候相对月球来说是一个双曲线轨道，这个双曲线轨道他是一个发散的轨道，就是说到了这个月球以后，经过月球加速以后它是形成不了环月的，出月球以后它就迎着直线方向就直接发散出去了，所以说我们必须要在近月点要进行制动，使他速度降下来，然后在月球的引力下形成环月。”

　　相比嫦娥一号在200km处的近月制动，嫦娥二号实施近月制动时飞行速度更快、轨道更低、制动量更大，同时月球不均匀重力场对卫星轨道的影响也相应增大，大大提高了对卫星制动控制精度的要求。

　　飞控中心副主任麻永平：“第一次近月制动我们有50多种补充的控制策略，也就是说你控制量不够的话我下次要补多少控制量，这个我们事先都把它算好了。就是说一旦你不够了以后，我就找一个我最近的一个控制量把它注上去继续补充控制，保证我后续的控制能够继续完成。”