卧铺大巴猛撼运煤车五死六伤(图)

　　追尾后，大巴撞得稀烂，完全报废。新快报见习记者 毕志毅/摄

　　新快报记者 王吕斌

　　事发京珠高速韶关段，其中两人重伤但均无生命危险

　　昨天凌晨1时许，京珠高速韶关翁城段，一辆由湖北松滋开往东莞的长途卧铺大巴与一辆运煤大货车追尾碰撞，导致大巴上五人当场死亡，六人不同程度受伤。交警部门初步认定事故原因为大巴随意变更车道超车所致，但大巴所属公司方则认为，事故与大货车在高速公路中间车道违规停车换胎有关。另据乘客称，事发前大巴超载五六人。目前，大巴当班司机已被警方控制。

　　三排上下铺被铲光

　　昨天上午，记者赶到位于韶关市沙溪镇的大宝山医院时，四名受伤的大巴乘客还躺在床上输液吸氧。据其介绍，事发大巴上的乘客几乎都是假期后从湖北返粤的务工人员。

　　据乘客陈银超介绍，他搭乘的这趟开往东莞的大巴途经广州新塘，原本以为昨天早上就可以赶回工厂。前天上午11时许，大巴从湖北松滋开出，陈银超的卧铺在右侧最后一排上铺。

　　“事发时在半夜，我们都在睡觉，突然"砰"的一声天翻地覆。我的铺位都断了，整个人直接摔了下来。”陈银超说，漆黑的车厢顿时哭喊声混成一片。直到一名没有受伤的男乘客踹开了右侧车窗，一边叫一边拉着他爬下车后，陈银超才发现大巴追尾撞上前方一辆运煤的大货车。

　　“太恐怖了！右边最前面三排上下铺都被铲光了！”头部受伤的乘客阿标说，大巴的右前方像是被利刀从45度角切开一样，车门早已没了踪影，乘客都是自行从车窗逃生。“我们被送到医院之前，看到救援队从大巴上拉出四五个人已经都没救了。”阿标说。

　　昨日下午，记者在韶关交警高速大队暂扣车场内看到，肇事的大巴车头及右前方如被卷压机碾压过，全车没有一块完好的玻璃。

　　大巴涉嫌超载违规

　　22岁的张答告诉记者，这辆标往东莞的大巴，其目的地是深圳。“节假日很多车都是加班跑的，我花了240元买票。”张答说，肇事大巴属于松滋市的正规营运车辆，当时车站也出具了正规车票，但进站时被验票员收去了。

　　张答上了大巴后才得知，车上卧铺都已满员，他买的车票没有卧铺号，和另外十多名乘客被司机安排在过道上“打地铺”。“急着回深圳，只好将就一下了。”张答说，每当大巴经过交警检查时，副司机就会喝令“地铺”的乘客躲在旁边的床位上。

　　“我们这些超载的都在后面，警察检查时司机不开后面的灯，而且一般也不会走到后面来看。”张答说，直到大巴驶上高速前，“打地铺”的乘客有一半被分流到其他开往珠三角的车上。

　　“一直到出事前，大巴上仍有五六人是超载的。”张答说，幸好超载人员都在后部，因此受伤并不严重，他也只是多处软组织挫伤，并未伤及要害。

　　交警调查

　　大巴变道超车引发事故

　　昨日，韶关警方通报称，此次事故中，共造成大巴上五人当场死亡，六人受伤，其中两人伤势较重，但暂无生命危险。经交警部门初步调查，肇事大巴牌号为鄂D31823，事发时由司机裴某（男，34岁，湖北松滋市人）驾驶，因其随意变更车道超车追尾碰撞前方一辆牌号为湘L66168的牵引车引发事故。

　　目前，肇事大巴司机裴某也因受伤入院，但被警方控制治疗，事故处置及善后工作仍在进行中。

　　公司辩解

　　货车停路中换胎未警示

　　据多名乘客回忆，肇事大巴上配有三名司机，均会换班驾驶，因此他们认为疲劳驾驶的可能性不大。

　　而据肇事司机的同事反映，裴某是一名有着多年驾驶经验的老司机。一位不愿具名的司机称，当晚出事后不久，他也驾大巴抵达现场。

　　“被撞的大货车停在中间车道换轮胎，既没有打警示灯，也没有在后面放置警示牌。”这名司机说，按规定事故车辆必须停在紧急停车道上，开双闪灯警示并在车后200米处设置警示牌。该司机称其从裴某处得知，当时大货车除没有采取警示措施外，还亮着正常行驶的尾灯。

　　昨日下午，肇事大巴所属公司已派人赶至韶关处理相关善后事宜，工作人员表示，大货车司机违规停车也对事故负有一定责任，希望交警部门能进行重新认定。

　　（报料人：佚名奖金：200元）