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成都未来将新建8个地铁项目 城区地铁线将达9条

来源:四川新闻网
2010年10月08日09:06

  核心提示

  根据《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012~2020)》,成都市2012年至2020年轨道交通建设任务为:建成1号线南延线(二期)、3号线(二期)、4号线(二期)、5号线(一期)、6号线(一期)、7号线、9号线(一期)、10号线(一期),总长163.6公里。

  地铁首条环形线7号线正式露面,位于二三环之间,串联火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽;10号线将连接双流机场。

  届时,加上目前试运营的地铁1号线一期,正在建设的2号线一期、二期(西延伸线)工程,中心城区建成的地铁线路将达到9条。

  根据成都市城市总体规划,成都地铁有限责任公司近日启动了《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012~2020)》环境影响评价工作,目前正进行第一次公示。承担本次环评的单位为中铁二院工程集团有限责任公司,公众可在公示发布之日起10个工作日内,通过邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见。具体方式为电子邮件:teyghc@263.net.cn;通讯地址为:四川省成都市通锦路3号,邮编为610031。

  规划中称,到2020年前,成都市将建成1号线南延线(二期)、3号线(二期)、4号线(二期)、5号线(一期)、6号线(一期)、7号线、9号线(一期)、10号线(一期)总共163.6公里的轨道交通线路。届时,加上目前试运营的地铁1号线一期,正在建设的2号线一期、二期(西延伸线)工程,中心城区建成的地铁线路将达到9条。成都商报记者注意到,此前规划中的8号线在此次规划中并未提及。

  7号线位于二三环之间 10号线将连接机场

  成都商报记者发现,此次公开的规划方案中成都地铁开始有了地面线路。之前公开的成都地铁1、2、3、4号线一期工程都是地下线,在本次规划中,3号线(二期)、4号线(二期)都有了地面高架线。未来,成都地铁列车将地上地下穿越。

  其次,成都地铁首条环形线———7号线正式露面,这也是首次由地铁公司确认。该线路位于二环路与三环路之间居住用地最密集地带,串联了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽。另外,10号线成为第一条与双流机场连接的线路,该线路的建成无疑将大大方便机场旅客。成都商报记者张强

  新建8个地铁项目规划图

  1号线南延线(二期)

  全长3.3km,全线按地下敷设,共设地下车站2座。建成后与1号线首期工程贯通运营,由北部升仙湖,向南串联火车北站、天府广场、火车南站、南部CBD,至双流县华阳镇的华龙路(现名为麓山大道)附近。

  3号线(二期)

  全长29.9km,其中北延线13km,为高架线敷设;南延线16.9km,高架线长12.4km。全线共设车站18座,高架车站15座,地下车站3座。3号线为东北—西南向骨干线,建成后与一期贯通运营,由东北起于新都红星村附近,向南主要串联了成都市动物园,中连春熙路、RBD地区、成都市旅游集散中心(新南门汽车客运站)和省体育馆,西南连红牌楼,并延伸覆盖双流东升镇老城区。

  4号线(二期)

  全长18.9km,其中西延线长8.9km,地下线占0.9km,温江范围内主要为高架线敷设,长8km;东延线长10km,地下线占5.9km,出十陵森林公园后,线路采用高架敷设共4.1km。全线共设车站10座。4号线为东西方向的骨干线,建成后与一期贯通运营,西起温江大学城,向东主要串联温江的光华经济生活区,成都西站、中心城RBD、十陵客运中心。

  5号线(一期)

  全长34.3km,采用地下线的敷设方式,设地下车站28座。

  5号线为南北方向的填充线,一期北起新都区大丰镇以北的毗河,向南主要串联了沙湾商务区、青羊宫、武侯祠,神仙树片区;转向机场高速、三环路,沿规划元华路向南进入天府新城,止于双流县华阳镇吴家碾附近。

  6号线(一期)

  全长21.2km,采用地下线的敷设方式,设地下车站20座。号线为中心城南北向的填充线。一期北起华侨城片区,向南途径西南交大、沙湾商务区、而后向东途径白马寺、梁家巷、牛王庙,止于绕城高速以北。

  7号线

  全长38.8km,采用地下线的敷设方式,设地下车站29座。7号线是一条环形线路。位于二、三环之间居住用地最密集地带,并串联了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽,并与多条轨道交通放射线路相交。

  9号线

  全长27.5km,采用地下线的敷设方式,设地下车站14座。9号线远期是一条市域快线环,串联了中心城的环间组团及南部CBD区域。一期工程位于中心城南部,串联双楠片区、南部CBD以及东部副中心。

  10号线

  全长9.7km,采用地下线的敷设方式,设地下车站5座。连接双流机场,一期工程以机场线功能为主,利用地铁网的集散功能,方便机场客流通过10号线快速进出中心城。

  备注:各线路仅为规划,具体站点、走向需以国家相关部门批复为准。

  名词解释

  环境影响评价

  是指对拟议中的建设项目、区域开发计划和国家政策实施后可能对环境产生的影响(后果)进行的系统性识别、预测和评估。其根本目的是鼓励在规划和决策中考虑环境因素,最终达到更具环境相容性的人类活动。

  成都商报

(责任编辑:news5)
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