欧洲之星订购西门子高速列车引发争议

　　新华网巴黎10月7日电（记者李明）欧洲之星客运公司7日宣布，将投资8．2亿欧元，更新轨道运输设备，包括向西门子公司订购价值6亿欧元的新一代高速列车，这一计划在法国引发争议。

　　欧洲之星负责运营英国伦敦—法国巴黎—比利时布鲁塞尔的高速铁路运输服务。由于竞争压力不断增加，该公司计划翻新现有法国阿尔斯通集团制造的高速列车设备，增加伦敦开往荷兰阿姆斯特丹、德国科隆、法国里昂等城市的铁路运输服务。通过招标，欧洲之星确定订购西门子制造的动力分散式新型高速列车，其时速可达320公里，投入使用后将缩短现有铁路服务运营时间，并增加运量。

　　法国国务部长兼环境与可持续发展部长让－路易·博洛和负责交通事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗当天发表声明说，对欧洲之星此次招标没有遵守英吉利海峡交通安全规定表示“震惊”。声明强调，英吉利海峡过去发生的三起火灾事故表明，通过这一海峡的安全运营标准一点都不能放松。阿尔斯通集团则指出，欧洲之星选择的列车无法按照最高安全标准通过英吉利海峡。

　　欧洲之星总经理尼古拉斯·彼得罗维奇接受法国媒体采访时表示，负责英吉利海峡事务的英法政府间委员会今年3月经广泛征询后确定了该公司招标公告的交通安全规定，当时法方委员并没有对动力分散式列车的安全性提出异议。彼得罗维奇说，西门子这一新型高速列车在市场上已获得成功，而阿尔斯通推出的新一代高速列车也是将动力分布在列车各个部分。反对者认为，列车动力分散在各节车厢会增加列车运营中引发火灾的隐患。

　　而英国运输大臣菲利普·哈蒙德对欧洲之星招标选择获得批准表示“充满信心”。

　　欧洲之星公司由法、英、比三国共同拥有，三国分别持有该公司55％、40％和5％的股份。