中铁咨询轨道测量仪打破高价垄断 助力铁路提速

　　人民网北京10月8日电 近日，中铁咨询集团研发的具有自主知识产权的高速铁路轨道几何状态测量仪顺利通过铁道部计量认证。目前，中铁咨询研制开发的轨检小车系统已经完全脱离了对国外产品的低级模仿，形成了自主的产品研发思路，具备了自身的特色。

　　为了满足高速铁路发展的需要，也为了打破国外厂商对轨检小车的高价垄断，自2008年9月开始，中铁咨询集团公司发挥机械设备设计、加工以及精密测量的优势，与西南交通大学共同合作，开始针对轨道测量仪的研发工作。

　　2009年1月，完成全系统软硬件集成及调试；2009年3月，参加铁道部科技司在武广线组织的轨检小车样机试验，之后对全系统从硬件到软件再次进行全面的优化与完善；2010年8月，产品通过铁道部组织的一系列型式试验，在西南交通大学举办的高速铁路精密测量理论及测绘新技术应用国际学术研讨会进行展示，得到国内外同行的高度赞誉。

　　据悉，高速铁路需要大量精密测绘设备来指导轨道的铺设作业，测绘装备性能的好坏直接影响着施工的进程和质量。为了保证高速列车行车的安全和平稳，高速铁路轨道必须具有高度的平顺性。衡量平顺性的主要指标是轨道的几何参数和轨道的长短波平顺度，检测这两个主要指标，需在精密控制测量CPIII网的基础上借助于轨道几何状态测量仪（俗称轨检小车）来完成，目前轨检小车以进口为主。

　　当前，我国在轨道测量仪及系统方面的研发投入不少，2009年参加铁道部科技司主持的“铁路专用量具产品计量认证”的共有6家，包括两家进口产品。现在在铁路建设应用市场上仍然是两家进口产品主导市场，中铁咨询自主研发的轨道几何状态测量仪是国内产品中第一家得到大规模成功应用，并通过铁道部计量认证、拥有自主知识产权的产品，收到了良好的经济效益和社会效益，必将助推我国高速铁路建设阔步前进。（程建伟 夏姗姗）