香港两条渡轮航线招标因长期亏损无人投标

    人民网10月9日电 香港红戛至中环及至湾仔两条渡轮航线的服务牌照昨日截标，运输署却没有收到竞投标书。运输署发言人表示，该两条航线持续亏损，需求处于低水平，招标结果反映市场认为航线的财务不可行，但会研究11月再次招标，并会咨询地区人士，调整两条航线的服务水平，以吸引营办商。

　　据香港文汇报报道，运输署发言人表示，已因应乘客量较少而在今次的招标条款中，批准营办商使用座位较少的渡轮，以减低营运成本。放弃续牌的天星小轮总经理梁德兴表示，红戛线每天乘客量只有4,000至5,000人，去年亏损逾400万元，难以维持。他说：“当初承办航线时，要求上下两层接载乘客，每班船搭客近500人，如今却降至10多人，只需一层便足够应付客量，收入弥补不了耗油开支。”

　　梁德兴指出，尖沙咀往来湾仔及中环两条航线亦“自身难保”，尤其是中环码头搬迁后，乘客量减少25%，担心天星小轮再无生存空间：“今时今日的局面，我们感到十分无奈，但我们是被动的。”他相信，无论在香港的地标意义抑或市民集体回忆的价值上，都不希望看到天星小轮在维港消失。

　　梁德兴期望相关部门放宽政策，令天星小轮可以增加在客务以外的其他收入。有每天乘搭红戛往湾仔航线上班的市民表示，航班取消将令他十分不便，更要花多一倍金钱改乘其他交通工具。 港澳频道 (来源：人民网-港澳频道)