“嫦娥二号”测控麻永平：他做了108个保险预案

　　“"嫦娥二号"在几天来的飞行中，所有卫星姿态控制、能源平衡都非常好，所有控制精度都达到了预期的效果。”北京航天飞行控制中心副主任、“嫦娥二号”测控通信系统指挥部副指挥长麻永平近日表示。

　　“我们可以如此顺利地进入到预定的工作轨道，应该说这和我们工程各个系统大力配合、密切协同是分不开的，同时也是因为所有的方案经过充分检验和验证的工作分不开”。麻永平告诉记者，北京航天飞行控制中心针对“嫦娥二号”卫星准备了108个应急预案，这也是在原来“嫦娥一号”84个应急预案的基础上增加了20多个。其实每一个系统，每一个岗位，每一个专业都有自己的应急预案。每一个应急预案要把它转换为应急的对策都需要根据测控知识条件和实施能力，并逐步细化，再经过模拟仿真演练和验证，最终才能把预案作为实施的流程，一旦出现问题，组织快速响应实施。

　　麻永平是浙江丽水市青田县油竹新区麻宅人。这位从大山里走出来的青田人，通过自己的不懈努力，如今已站上了我国航天科技的最高峰。作为我国航天测控专家，航天测控领域学术技术的带头人，他多次参加我国导弹、卫星发射任务，相继参加过我国神舟一号、三号、四号无人航天飞行任务和神舟五号、六号载人航天飞行任务。

　　2007年，麻永平承担了“嫦娥一号”卫星任务等飞行控制的组织指挥工作。“嫦娥一号”卫星距地球近38.44万公里，而过去我国发射的卫星距地面3.58万公里左右。此外，“嫦娥一号”卫星从起飞一直到准确地环月到目标轨道，要进行8次轨道控制，每次控制仅几分钟，稍有偏差就会导致整个计划失败，后果不堪设想。由于这次测控距离非常远，对于我国的地面测控系统是一次严峻的考验。卫星上天后，几乎所有工作就落到了麻永平等航天测控人员的肩上。

　　在麻永平的带领下，北航飞控中心研制了200多万字的飞控实施方案，编制了长达102万行的测控应用软件，制订了84个应急控制预案，对各个关键的飞控事件进行了多达百余次的飞行地面控制验证。从2007年10月24日“嫦娥一号”卫星发射升空，到11月7日第三次近月制动成功，不仅没有用到一个应急控制预案，而且原定的2~3次轨道中途修正，也只实施了1次。它的成功，使我国在载人航天工程测控领域，突破了高精度定轨、高精度轨道机动控制、精确返回控制等八大关键技术，创造了我国载人航天飞行控制近乎完美的经典之作，我国航天测控技术水平达到了新的高度，航天测控能力实现了新跨越。