刚买11天轿车自焚报废 厂家称“捐助”新车(图)

轿车被烧报废

　　消防队：排除外来火源、遗留火源及纵火

　　经销商：并非质量问题，可以再给一辆，但不是“赔偿”是“捐助”

　　消费者：我不是灾区的，更不是低保户，我不需要捐助

　　商报记者 王文凯 实习生 刘阳

　　刚买11天的轿车突然失火了，消防队下达的事故认定书中，明确说明“排除外来火源”。经过协商，经销商与消费者初步达成赔偿协议，但是，协议中却说，车自燃“非质量问题”，并且，这车是“捐助”给消费者的。

　　消费者

　　刚买11天的轿车突然烧成空壳

　　今年36岁的刘文是重庆开县人，他和妻子在郑东新区龙子湖南路开了一家大盘鸡店。

　　8月10日，他们在北环与中州大道交叉口北边的河南圆通贸易有限公司4S店购买了一辆轿车。

　　刘文说，但他没想到，车子刚刚开回来11天，只跑了330公里就自燃了。

　　“8月22日凌晨4点多钟，我正在睡觉时，突然听到噼噼啪啪的声音，找了一圈，才发现是轿车着火了。”刘文说，当时的起火点有两个，一个在副驾驶位置的储物箱内，另一个在发动机里面。

　　刘文报警后，赶紧用水灭火。但由于火势迅速蔓延，大火很快将轿车吞没。消防队赶到后，迅速控制了火势，但此时，轿车已被烧得只剩下空壳。

　　消防队

　　排除外来火源、遗留火源及纵火

　　事发后，刘文联系了经销商。经销商去现场查看后对刘文的妻子付女士承诺，不但要赔偿一辆新车，而且连误工费和精神损失费都会赔。

　　“这些话是经销商店内一名叫刘山（音）的人给我说的。”付女士说，当时4S店的人承认轿车自燃是线路问题导致的，“他们说让我等等，给厂家汇报后，会给我一个答复。”

　　9月29日，郑东新区公安消防大队在出具的“事故认定书”中称，“起火部位在轿车车头发动机左侧，排除外来火源、遗留火源及纵火，具体原因不明。”

　　“事故认定排除了外在因素，还指出了起火部位，已证明是轿车质量问题引发的。”付女士说，但此后的谈判中，经销商态度突变，连改了三次“协议书”。

　　在付女士提供的一份“协议书”中写着，甲方为刘文，乙方为河南圆通贸易有限公司。协议条款第一条上写着，依据火灾鉴定报告，双方共同认为车辆起火原因非质量问题引起。第二条中写着“乙方同意为甲方捐助同品牌、型号、配置的车辆一台”。

　　上述协议，刘文还没签字。

　　经销商

　　消防队没认定是质量问题

　　厂家答应“捐助”一辆新车

　　付女士认为，明明是质量问题，协议书里却说“非质量问题”，说好的是“赔偿”一辆轿车，现在又改成“捐助”了，“我不是灾区的，更不是低保户，我不需要捐助。再说，他们捐助我的是什么车，新车？还是跑了10万公里的旧车？这些协议中都没说明。”

　　昨日下午1时许，记者来到了河南圆通贸易有限公司。其售后服务站站长余海胜和销售经理王明星都承认，这份协议的确是他们草拟的。

　　“消防队的认定书中排除了外在因素不错，但并没说明是轿车质量问题引发的自燃呀，而且认定书中还写着"具体原因不明"，这能说明是我们的轿车存在质量问题吗？”王明星说，至于捐助一事，是经过和厂家有关领导协商之后作出的，但他们会捐助付女士一辆新车，而非旧车。

　　但付女士说，这个协议她不会签，她也对此品牌轿车失去信心了，不会要捐助的汽车，“我要求赔偿我的买车损失，以及上牌、附加费等各项费用。”余海胜称，对此要求，他们会尽快和厂家联系，并会尽快给其答复。