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全球市长齐聚北京“论剑”可持续发展话题

来源:中国新闻网
2010年10月14日10:20
  中新社北京10月14日电 (尹力 于立霄)经济高速发展,城市不断扩张,在现今城市发展过程中如何真正做到可持续发展?在来自澳大利亚、芬兰、韩国等20多个国家的首都市长、城市代表看来,这无疑是当今城市管理者最难把握的问题。但保护生态、规划交通、发展新能源,都是这些当代城市管理者的共识。

  本月13日—14日举行的城市可持续发展北京论坛,就环保、低碳、生态、节能等议题进行广泛探讨,十多位城市代表在论坛上深入交流,探索城市可持续发展的机会。

  城市生态,当仁不让的主角

  城市生态环境保护作为一个全球性的话题,当然成为与会代表讨论的焦点。市长们“慷慨解囊”,将自身城市生态环境保护经验呈现在世人面前。

  泰国曼谷城市代表瓦洛普·素万迪在发言中谈到,曼谷市希望能让每一个市民有更多绿地。针对其海岸受侵蚀问题,当地人发明了竹坝,进一步改善那些被过度开发、受到严重污染的海岸。这种用竹子做成的竹坝非常环保,因为它不存在降解后对土地有污染的问题。

  早期恣意抽取地下水,间接造成曼谷市土壤流失、地层严重下陷。最近10多年,曼谷市开始在河岸以及海湾增生地旁推广种植红树林,借以维持水土完整。“红树林计划”中,还包括在学校加强环保普及教育,让每个学生认养一棵红树林,了解环保的重要性。

  应对堵塞,各城“八仙过海”

  除了生态保护,交通规划也是本届论坛的一个重要议题。面对全球各地的先进经验,初尝扩张之痛的中国城市尤应“洗耳恭听”。

  在诸多城市代表的发言中,罗马尼亚布加斯特市代表特雷安·雷邦·内戈雷介绍的城市交通规划最为抢眼。布加斯特市着眼于交通监督和路线间协调,先后建立了三条环线,以减轻市中心的拥堵现象,并将空中交通转移到离城市较远的一个国际机场。同时,该市大力鼓励人们自行车出行,完善基础设施,引导绿色出行。

  此外,柬埔寨金边因地制宜,建立了包括沿河航道、铁路、公路等在内的发达的道路交通网,取得了不错的效果。

  新能源,城市发展的新动力

  此次论坛中,对于新能源的重视也引人注目。很多代表表示,新能源将成为城市可持续发展的新动力。

  加拿大渥太华市副市长南西·谢波斯在会上介绍,渥太华市的成功经验在于建造一个路基的太阳园区,不但惠及每个家庭,还能造出12兆瓦电,足以供1500万家庭使用。同时,该市废水处理厂把32%的可使用的能源转化成沼气,把48%转化成热能,用热能发出来的电,刚好足以运作同一个废水处理厂。

  世界各地的城市虽有不同的发展历史和文化背景,但都面临着城市化进程中所带来的环境挑战。对于正在感受城市化“阵痛”的北京而言,这些举措无疑值得学习和借鉴。

  北京市副市长程红在这次论坛中也提到,北京也采取了多项举措:提高公共绿地面积,优化生态屏障,全面增强城市的生态服务功能;加快轨道交通新线路的建设,到2015年轨道交通里程将超过560公里;尽可能开发和使用可再生的新型能源,减少对于矿石能源的依赖,提高能源的使用效能。
(责任编辑:刘晓静)
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