空姐慌称乘客失踪让飞机晚点 原是等候联程乘客

　　飞机起飞时间到了，空姐说29名乘客不见了，让大家等等，一等就是95分钟

　　机上乘客后来发现，这29人买的是联程机票，只不过飞机晚点了

　　坐飞机，也和坐中巴车一样，等人满了再走？昨天上午，郑州市民刘先生带着48名乘客的联名信来到商报反映：10月16日晚上在上海浦东机场，他们乘坐FM9385次航班返回郑州时，因为等29名乘客，已登机的130多名乘客坐在机舱内足足等了95分钟。

　　商报记者 胡巨阳

　　遭遇

　　130名乘客坐机舱内等了95分钟

　　10月16日晚上，上海浦东机场，FM9385次航班：上海飞往郑州。登机时间21时，起飞时间21时30分。刘先生和130多名乘客，陆续安检、登机、坐好。然而，起飞时间到了，飞机却纹丝不动。

　　“空姐过来说，接地面通知，有29名乘客的行李已搬上飞机了，但人不见了，请大家等一会。”刘先生说，大家才发现，机上还余不少空位。

　　半个小时过去了，仍不见有乘客登机，大家开始议论。机舱内很闷热，不少乘客说不能再等了。

　　但机乘人员说如果不等的话，需要“清舱”，机上人员得将行李搬下，重新安检后才能起飞，仍需一到两个小时。乘客只好在抱怨中等待。

　　“22时30分左右，机乘人员才通知这些人找到了，23时05分，29人全部登机。”刘先生说，等飞机起飞，大家才知道，他们是刚从悉尼飞回上海，再转乘这次航班的。

　　从21时30分到23时05分，130多名乘客坐在机舱内，足足等了95分钟。

　　质疑

　　机场为何不说实话，而让乘客傻等

　　“这29人上飞机后，我们立即有一种被欺骗、被愚弄的感觉。”刘先生说，29人中有人称，他们买的是联程机票，在悉尼晚点了一个多小时。

　　“机场为何骗人？说是在找人，而实际上，是在等他们（29名乘客）。”昨天上午，刘先生来到商报，拿出机票和48名乘客的联名信，要求上海航空公司给个说法。

　　“机场不该骗人。如果实话实说，让我们等，我们也能理解。”同机返回的杨先生说，“但机场明知那次航班会晚点，却让我们等那么长时间，机舱里很闷热，大家怎么不抱怨……”

　　“给我的感觉就是，在上海坐飞机，和在农村坐中巴车没两样，人满了才走。”郑煤集团的李先生说，按照计划，飞机到郑州是23时30分左右，因为晚点，他回来都次日凌晨2点了。“前后花了7个小时，还不如坐动车呢，还便宜。”

　　“说穿了，还是上海航空公司把自己的利益看得太重，而不顾乘客利益。”李先生说。

　　于是，这48名乘客在机舱内就开始写反映信，联合签名向上海航空公司讨说法。

　　“我们强烈要求上海航空公司，就本次事件公开向我们道歉，并引以为戒，以后不再骗人。”刘先生代表48名乘客说。

　　回应

　　有批乘客晚到了

　　飞机晚点是正常现象

　　“飞机都是准点起飞的，不存在等人现象。”昨日下午，上海航空公司宣传部门负责人如此告诉记者。

　　该负责人解释，FM9385次航班属于加班飞机，从浦东起飞。起飞时间和登机时间，确实是21时30分和21时。

　　航班晚点95分钟才起飞，该负责人的说法和乘客的反映却完全相反。“这趟飞机的关舱时间是22时10分。因为飞机多流控（指飞机航班太多，需要控制航班数，分时起飞）的原因，一直等到23时05分才起飞。飞机晚点半个小时到40分钟，完全属于正常现象。”

　　晚点时，机乘人员并未通知说飞机出现故障，天气亦未见特殊情况，飞机为何拖到23时05分才起飞？

　　该负责人称：“不知道什么原因，有一批客人晚到了。”而其之前却解释“飞机准点起飞，不可能等人”。

　　对于该次航班上机乘人员所称“29名乘客不见了，地面正在寻找，让乘客等候”一说，该负责人说“没有详细问，不知道他们和乘客咋说的”。