轮胎企业呼唤国储胶尽快投放

　　跟超强台风“鲇鱼”一样来势汹汹的橡胶价格，昨日（10月19日）终于触及历史新高。

　　10月19日，上海期货交易所主力合约橡胶1103结算价为32020元/吨，盘中一度触及33000元历史新高。而此前沪胶价格已经在国庆节后拉出罕见的七连阳，10月仅近几个交易日就累计上涨5020元，涨幅达18.6%。

　　分析人士指出，云南干旱、海南暴雨等自然灾害直接造成了橡胶产量减少并促使价格上涨；而在全球大宗商品普涨的背景下，“鲇鱼”驾到更加剧了游资集中入场炒作。

　　橡胶价格暴涨给下游轮胎、制鞋、电缆、乳胶行业都带来了冲击。10月18日，中国橡胶工业协会携杭州中策轮胎等10余家轮胎龙头企业召开紧急会议，呼吁国家尽快降低关税、投放国储胶平抑胶价。

　　灾害致天然橡胶减产6.3%

　　10月19日，上海期货交易所天然橡胶期货价格开盘即一路冲高，一度达到每吨33000元的历史新高，最终结算价落于32020元，比前一天又上涨220元。至此，10月以来该合约已出现7天上涨，累计上涨5020元。而18日11月船期的泰国STR20等级橡胶报价每吨4100美元，比上月累计上涨40%。

　　据透露，我国橡胶主产区海南、云南连续遭遇的灾害天气是橡胶价格暴涨的重要原因。

　　“这边暴雨还没有歇，马上"鲇鱼"又要来，这个月别指望能割胶了。”海南中化橡胶公司人士告诉《每日经济新闻》记者：“受暴雨影响，海南的橡胶企业基本上从9月30日开始就已经停止收割橡胶，10月份以来一直就没有新货可以供应。此外，海口船只也已停航，物流也受到了很大影响。”

　　海南中化橡胶的遭遇并不特殊，实际上该省几乎所有的橡胶企业自10月份以来都受到了持续特大暴雨的影响。海南省农业厅表示，大雨耽误了开割，其他的倒伏、浸泡等都有不同程度的发生。截至10月9日，海南全省民营天然橡胶园全面停割，累计减产1万多吨；农垦系统橡胶也全面停割，干胶累计减产超过1万吨。

　　目前海南天然橡胶种植面积已达603万亩，干胶产量24.8万吨，约占全国总产量的47%，海南橡胶减产对全国供应造成了严重影响。

　　而国内另一橡胶主要生产基地云南的情况也不妙。云南天然橡胶公司负责人告诉《每日经济新闻》记者：“现在干旱情况还很严重，今年产量估计会下降一到两成。当地橡胶价格已经涨到了28000~29000元一吨，比原来上涨了8000~9000元。” 事实上，从2009年9月开始，云南省少雨、高温的天气就一直在持续。2010年上半年因干旱影响，西双版纳植胶区开割比往年推迟了10~15天左右，部分开割的农场产量只有正常年份的1/3不到。持续的旱灾使得云南垦区251万亩橡胶园均不同程度受灾，云南农垦预计全年干胶产量损失将达2万吨。

　　2009年我国天然橡胶的产量约为64万吨。若以2010年海南和云南的天然橡胶产量将下降4万吨以上计算，今年我国产量将比去年减少大约6.3%。

　　轮胎企业呼吁投放国储胶

　　橡胶价格的暴涨给下游轮胎、制鞋、电缆、乳胶行业都带来了很大冲击。尤其是橡胶成本占总成本一半以上的轮胎企业虽数度提价，但压力仍然极其巨大。

　　国内最大的轮胎生产企业杭州中策橡胶有限公司人士告诉《每日经济新闻》记者，本月轮胎价格已经上涨了，但成本压力还是很大。而三角轮胎负责人也透露，这两个月来已经提价3~4次，但货源很紧张，未来估计还会提价。

　　10月18日，中国橡胶工业协会携杭州中策轮胎、双钱集团股份公司、三角轮胎等10余家轮胎龙头企业召开紧急会议。中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民介绍，天然橡胶价格突破历史新高，轮胎企业已经是举步维艰，成本增长了20%左右。有数据显示，今年1~8月，国内45家轮胎企业的毛利润率平均降低了1.12个百分点，而9月之后的轮胎企业的各项数据估计会更加悲观。

　　为了应对天然胶、合成胶涨价的矛盾，今年以来多家轮胎企业已多次上调轮胎价格，有的企业多达4次，涨价幅度总计接近20%。但当日多家参会的轮胎企业表示，11月1日后还将提高轮胎价格，至少要涨价5%以上。

　　蔡为民告诉记者：“光靠涨价解决不了问题。我们呼吁国家尽快降低关税、投放国储胶平抑胶价。今年4月橡胶价格上涨时，政府曾投放了20万吨国储胶，起到了很好的平抑橡胶价格的作用。”

　　橡胶工业协会会长范仁德给轮胎企业支招：“希望生产企业采取多种途径应对困难，如在原材料的多元化上下功夫，选用天然橡胶的替代物，加大合成橡胶的使用。天然橡胶的价格波动是一个长期的问题，希望企业做好今明年应对严峻考验的准备。”

　　游资炒作是重要原因

　　事实上，中国天然橡胶产量仅占全球总量的6.9%，对世界橡胶产量影响有限。虽然受大雨影响，马来西亚、印度尼西亚、泰国等东南亚国家今年的橡胶产量也将有所减少，但大雨带来的减产预期早在8月就已释放。且早前泰国橡胶研究公布的2010年橡胶产量300万吨，也仅比之前的预估减少15万吨。 那么，为何10月以前价格相对平稳的橡胶来到10月以后就开始大幅度暴涨呢？

　　在18日举行的紧急应对会议上，杭州中策橡胶有限公司董事长沈金荣直言：“其实天然橡胶的供需缺口并没有目前市场上表现出来的这么大，尽管总体需求比去年有所增加，但也在正常范围内，供需缺口应该是在20万吨左右，但这个缺口在5个月前国家抛国储胶时就应该基本补上了。因此，目前市场上表现出的紧张情绪，大部分反映出的都是虚假需求。”

　　沈金荣进一步分析表示：“大量资本进入天然橡胶市场炒高了价格。天胶价格持续上涨使得市场上对轮胎涨价预期强烈，因此提货需求上涨，轮胎企业在低利润水平上产量大增，这又进一步增加了对天然橡胶的需求，推高了价格。”

　　中投顾问化工行业研究员常轶智认为：“从更广泛的视角来看，其实橡胶暴涨也是近来全球大宗商品行情异常波动的一部分。流动性泛滥和通胀预期继续走高是期货市场疯狂上涨的主因，而外汇市场的变化和货币流动的充裕加剧了价格的变化。”

　　记者了解到，在橡胶期货如今的这个高位上，各方已经开始变得非常谨慎。马来西亚的一位交易商称：“卖家也表现得较为谨慎，要求买家支付出口船货20%的首付款，且部分卖家要求买家必须在3日内出具信用证。”新加坡的一位交易商也表示，“我们需要保护自己免受违约的损失，谁知道明天会不会大幅下滑？”

　　潮水退去，方知谁在裸泳。轮胎业内人士已经开始担忧跌价之后巨大的库存压力：“2008年10月天然橡胶价格从高位回落至正常水平，庞大的库存问题立即暴露出来——轮胎企业半年不用进橡胶、半年不用生产，中国马路上跑的汽车都不会缺少轮胎，这是业内众人皆知的一个说法。”

　　而沈金荣则表示：“现在在上期所可以交割的天然橡胶只有5号乳标，交割品种的单一和含税价格交割的规定使得这个市场永远有利于多头，现货商很难涉足。上期所天然橡胶交易有6万手，以每手5吨、每吨3万元计算，就是90万元，乘以12%的保证金，10亿元人民币就完全可以操纵这个市场了。”

　　有业内人士指出，浙江大地、中证期货、新希望集团等最近都有大量资本进入沪胶市场。(轮胎) (来源：每日经济新闻)