虽然国家发改委并没有给出明确的 涨价 预期，但在国际油价站上80美元／桶后，非官方的唱涨声不断，加之受到前期部分炼厂停产检修影响，汽柴油价格顺理成章地水涨船高，柴油甚至已出现普遍性的批零倒挂，但国际原油近期的高位震荡却给调价窗口的打开时间增加了颇多的不确定性，批零倒挂或将持续一段时间。
涨价 仅仅过去三天，柴油的批发价却上涨了300元。山东某民营加油站的负责人周凡(化名)最近比较心烦，上周末他在当地的一个地方炼厂排队购油，却被告知柴油的批发价格每吨又将上调300元。
这并不是柴油批发价的第一次上调，之前的一个月里，柴油价格每吨已上涨近500元，至此山东地方炼厂柴油的批发价较前一个月上涨了近800元／吨。
人们似乎又回到2008年成品油价格大幅上涨的时刻，山东东营某地方炼厂的人士称，“这是自2008年那一轮火爆行情之后，地方炼厂行情最好的一次。”
易贸资讯分析师廖凯舜在接受中国经济时报记者采访时指出，华北、华中地区中石油和中石化的部分炼厂在七八月份的停产检修，导致当地资源供给紧张，一些民营加油站和中间贸易商断供，山东地方炼厂成为填补供应缺口主力，各地方炼厂汽柴油的批发价随后出现大幅上涨。
不仅山东， 涨价狂潮几乎席卷全国大多数城市。卓创资讯的信息显示，本周二原先价格涨幅较低的云南地区汽柴油价格亦出现大幅上涨，昆明等地93号汽油涨至7950元／吨，柴油统一涨至7300元／吨。此前华北、华南地区多个城市成品油市场的柴油批发价格已经超过相关部门规定的零售最高限价。
与此同时，柴油批发零售价格倒挂早于汽油凸显出来，易贸资讯周二计算出的全国各地柴油加权平均批发价格为7304元／吨，同期零售价为7260元／吨。
受到供给不足影响，石油公司开始停止对外批发，包括华北的河南、山西，西南地区的四川在内的诸多省市，中石油、中石化迫于保障本公司下游加油站供应的压力，不得不停止对外批发汽柴油，四川地区的一些民营加油站停业。
事实上地方炼厂也未能扛住日益萎缩的库存，知情人士透露，目前山东各地方炼厂柴油库存普遍较低，潍坊、滨州、东营等多家炼厂不能保证正常出货，只能限量或间歇性供应。
预期 日益强烈的 涨价 预期，正在不断放大供不应求的现状，有分析人士认为，原油推高调价 预期是造成炼厂价格大幅上涨的重要原因。
国际原油价格本周在高位震荡，国内成品油调价窗口开启 预期或隐或现。卓创资讯的分析人士指出，发改委上调汽柴油零售价的 预期正在不断加大，市场对零售环节的看涨气氛越发浓重，某种程度上推涨了地方炼厂的调价 预期。
但地方炼厂的人士并不愿意将此轮上涨大部分归因于不断增强的调价 预期，山东东营一家地方炼厂人士称，资源紧是油价上涨的根本因素。石油公司只保供自己的加油站，社会加油站只能从地方炼厂进油。他坦承，近期的主要 涨价因素是炒作，导致用户恐慌性购油。
但与终端用户的慌乱购油不同，不少中间贸易商却镇静地选择持币观望，山东东营地区的一位贸易商表示，“价格太高了，市场后期走势如何？我拿不准，只能把库存降到最低。”
廖凯舜称，现在各个地方炼厂排队等待批发汽柴油的都是终端客户，如加油站，而中间贸易商的囤油愿望并不强烈。
而对于周凡来说，当下的关键是如何能够买到油，他告诉记者，由于缺油，他熟悉的许多加油站都开始限量销售，其中也包括中石化和中石油两大石油公司旗下的一些加油站。
分析人士认为，就目前的价位来说，地方炼厂批发价涨幅最大的柴油价格几乎已经没有上涨空间，后期能够支撑价格继续居于高位的有力因素是资源紧缺。一旦国家如期上调零售价，地方炼厂的柴油价即会触顶回落。
卓创资讯分析师称，按照正常国际三地原油推算，近日发改委调价的可能性较大，调价后零售环节亏损现状或将得以缓解，而部分零售加油站限量销售或者停售现象在调价落定之前将会持续。 张一鸣 (来源：中国经济时报)
(责任编辑：刘晓静)
来源：中国新闻网
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