京张城际铁路未取消延庆站 站点改设在支线

　　本报讯 （记者郭超）昨日，延庆县证实，京张城际铁路并未取消设立延庆站。站点由主线改设在延庆支线上，支线工程与主线同步施工、运营。预计年内开工，建成后从城区到延庆只需半小时。

　　根据中国铁道科学研究院的《新建铁路北京至张家口城际铁路环境影响评价第二次社会公示》，新建北京至张家口城际铁路主线共设10个车站：北京北站、清华园站、清河站、沙河站、昌平西站、八达岭站、（河北）沙城站、（河北）下花园站、（河北）宣化站、（河北）张家口站。2009年6月，该院曾发布《京张城际铁路环境影响评价第一次公示》，注明京张城际设有延庆县城站，但第二次公示延庆站被取消。此后有媒体报道，京张城际铁路取消延庆站。

　　昨日，延庆县表示，京张城际铁路并没取消延庆站，而将该站设在京张城际铁路延庆支线上。延庆支线起点在八达岭站出站端，终点在延庆县城延庆站，支线全长10.801公里。根据铁道部、北京市、河北省关于京张城际铁路项目建议书，以及2010年7月底《国家发展改革委关于新建北京至张家口铁路项目建议书的批复》的介绍，京张城际铁路在延庆境内设有八达岭站和延庆站两个站。其中八达岭站在主线上，延庆站在支线上。

　　京张城际铁路开通后，现在从北京到延庆的市郊铁路S2线将放弃走老的京张铁路，转“搭”京张城际铁路开行。届时其运行速度也将提高。