美媒：印度洋成多国海军必争之地(图)

　　美国《华盛顿邮报》发表文章认为，美国、北约、欧盟以及中国、俄罗斯、印度、日本、韩国和其他国家在过去两年间一直在增加在印度洋的势力。海盗问题是各国海军集结于此的主要原因，但有人认为，参与护航行动的各国同样希望在越来越重要的航道上获得发言权。　　资料图片：2009年3月3日，在索马里附近海域的亚丁湾，几名德国海军乘快艇靠近海盗的小船。德国海军驱逐舰“莱茵兰—普法尔茨”号当天在索马里附近海域的亚丁湾击退一次海盗袭击并抓获9名海盗。新华社/路透

　　【美国《华盛顿邮报》10月21日文章】题：驱使海军集结的不仅是海盗问题（作者彼得·阿普斯）

　　国际战舰在印度洋戒备索马里海盗，但从长期来看，来自印度、中国、俄罗斯以及其他国家的新部队可能既是盟友，同时又是对手。

　　美国海军估计，每天有40艘战舰参与护航行动。尽管美国、北约和欧盟的部队在海军集结中占绝大多数，但中国、俄罗斯、印度、日本、韩国和其他国家在过去两年间一直在增加在该地区的势力。

　　海盗问题是主要的原因，但有人认为，参与护航行动的各国同样希望在越来越重要的航道上获得发言权。此番海军集结在相当程度上反映出一些大国在世界事务中扮演更有力角色的方式。另一方面，那些相对而言的后来者们很快就会对美国在该地区的军事支配地位形成挑战。

　　伦敦国际战略研究所海军专家克里斯琴·拉迈尔说：“这仍是一些相对较小的军队。但如果想一下未来几十年，毫无疑问亚洲海军将在印度洋拥有相对于西方军队更大的势力。” 这一地区正变得越来越重要。它在全球海上贸易中占20%，并在能源和集装箱运输中占有很大比例。它是来自波斯湾的石油供给的重要航线，是中国和亚洲出口商品运往欧洲的重要航线。

　　除了打击海盗外，西方军队的其他议程可能还包括监视伊朗可能进行的武器走私并监控索马里和也门的武装分子。但对于新兴国家而言，关键的利益就在于贸易。

　　美国海军军事学院国家安全研究教授尼古拉斯·格沃斯杰夫说：“印度洋正在成为一条中枢航线。中国不放心让这条至关重要的纽带留在美国海军的手中，希望确保自己能够使用该航道。”

　　中国的特遣部队——在绝大多数时间里护送船只经过亚丁湾的三艘舰船——是该国自15世纪郑和下西洋以来首次进入该地区的舰队。

　　这将令印度感到惊恐，长期以来它一直将印度洋视为自己的后花园。和大多数亚洲国家一样，印度正在西方海军裁军之际打造自己的海军部队。

　　俄罗斯的势力——通常是两艘舰船——标志着在其直接领地之外海军部署的加强。日本的舰船和侦察机力量则被分析人士称为自二战以来的首次此类行动。