来源：红网-三湘都市报
| |
| 沈英在桂花村垃圾站旁的家里，这是一间不足10平方米的小房子。记者 李丹 摄 |
| |
| 11月1日， 沈英在桂花村垃圾站旁的家里，向记者出示去世丈夫的照片。 记者 李丹 摄▲ |
记者 李国平 实习生 王敏
“两个月过去了，我还感觉老公的魂魄在垃圾站附近飘荡，一直没有回家。”11月1日中午，左家塘桂花村垃圾站里的一间小房子里，来自湖北的环卫工人沈英看着丈夫余志军的遗像说，他们来长沙工作14年了，还没个落脚的地方。
14年前，沈英和余志军一同来到长沙做起了环卫工，后来两个孩子也跟着过来了。今年9月8日晚上12时左右，余志军在雨花区桂花路立交桥清洗街道时，被货车撞倒，当场死亡。
据长沙市城管局统计，长沙1万多名环卫工人中，因工作非正常死亡的近4年有18人，仅今年就有3人，受伤的数以百计。
眼睁睁看着弟弟被撞死
9月8日晚上11时，余志军像平常一样出了门，去雨花区桂花路清洗街道。当晚，余志军和他的亲哥哥余志池及一位老乡共3个人是一个小组，余志军是领班。3个人，要完成左家塘辖区内7条主干道马路与桥梁的冲洗清洁。
每逢重大检查，他们组都要临时参与冲洗马路。余志军主要是应对“数字化城管”。2007年，长沙市城管局开通了“数字化城管系统”，将城区划分为280个“工作网格”。在每个“工作网格”里，都有一名手持“城管通”的市容监督员行走街市，将违法行为的图文资讯即时发送至监督指挥中心，城管人员据此进行“精准执法”。环卫工人在作业时，一旦被“数字化城管”抓拍到不干净的地方，经整改后仍不达标的，则要受到处罚。
“零时10分左右，我与余志军正在清洗雨花区桂花路铁路高架桥路面，突然听见一声闷响，等我回过头时，余志军已倒在地上一动不动。”余志池说。
后经证实，当时一辆半挂货车冲向余志军，并将其撞倒在马路中间。撞人后，半挂货车并未停车，而是朝东二环方向驶去。大概开了100米，货车撞到了它右侧的一辆摩托车，紧接着又刮到了左侧一台出租车，肇事货车在距事发地约500米处停下。急救中心医生赶到现场时，余志军已经死亡。
“我心急火燎赶到事发现场时，他已经停止了心跳。”沈英看着床头窗台上的相片说，那时就像一座山塌了。
垃圾斗旁的10平方米小窝
余志军，湖北监利人，今年41岁。14年前，他经老乡介绍，进入雨花区环卫所当了一名临时环卫工人。目前，环卫工人已成为长沙最大的农民工群体之一，全市1万多名环卫工人，一线工人有8000多名，其中，七成以上来自湖北省监利县。
“国家级贫困县”监利县是一个拥有140多万人口的农业大县，农业人口104.5万人。无一技之长的村民们纷纷涌向长沙，尽管是环卫工人这样在许多人看来有些卑微的职业，一样让人趋之若鹜。
余志军在桂花村垃圾站里的家，是一间不足10平方米的小房子，他们在这间阴暗的房子里住了14年。余志军和沈英有两个儿子，当时来长沙打工，就是为了筹集两个小孩的生活费和学费，以及年迈的母亲的抚养费。
屋里有一张用木架搭起的上下床，没有桌子，没有椅子，也没有厨房和厕所。两个儿子睡上铺，父母睡下铺。房间里面的空间只能容两个人勉强转身。房间里面房门外面是一个垃圾斗，是桂花村社区的垃圾集散地。
房间角落里一台12英寸的电视机，是他们家唯一的现代化的东西了。此外，窗台上还有一个很精致的小镜框，镶嵌着这家男主人余志军生前的照片。这间房子原本是堆放环卫工具的。受环卫所照顾，他们一家才能免费住这间屋子，代价是每天负责出两车垃圾，但每月也有400元的补贴。
然而，即使住在这样的房子里，对沈英一家来说还算幸运。“雨花区有2000多名环卫工人，像他们能免费居住这样房子的只有100多个。其他大部分环卫工人，只能3-4个人一起，在外面每月花200-300元租住地下室、杂物间等地方。”雨花区环卫局环卫科科长唐晓阳介绍。
对话
来长14年，仅逛了烈士公园
沈英说，两个儿子都在长沙，大儿子在车站路当保安，每个月800元。条件刚刚好起来，正有个盼头的时候，余志军却去了，才41岁，留下他们孤儿寡母。
记者：你们来长沙14年了，出去玩了几次？
沈英：说出来不怕别人笑话，一次。大约6年前，有亲戚来长沙，陪他们去烈士公园玩了一趟。我们两口子每天都是做两个班，工作10多个小时，没时间出去玩。再说还有两个孩子，负担重，也不想花这个钱。出了左家塘的范围，好多地方从没去过。
记者：你们在长沙有些什么朋友？平时只跟监利的老乡接触吗？
沈英：我对长沙仍然很陌生，除了和同行的家乡人来往外，没什么其他朋友。我们做这个工作，别人瞧不起，接触得也很少。我们环卫工人一般只熟悉自己工作的那片区域。还好，在长沙的环卫工，80%都是来自监利的老乡，相互之间一般认识，朋友中有过生日的，会买上几斤肉，叫上几个人打牙祭。其它时间都是工作，倒也不觉得很孤单。
记者：以前想过你老公会出事吗？
沈英：每次看完类似环卫工人出事的新闻，余志军总会沉默很久。他提及过担心安全问题，但很快又说多注意点就好了，不至于那么背时吧？
记者：你的收入状况如何？
沈英：刚来长沙时，环卫工人每个月工资800-1000元，我们两口子加起来不到2000元，现在两个人加起来有3000多元。
记者：做了10多年环卫工，你有哪些困难希望有关部门解决？
沈英：我们环卫工聚在一起经常说这个事，我们有4点要求。1、尊严：不打骂环卫工人；2、居住：有廉租房住，有厨房、厕所；3、健康：有养老保险，生病了进得起医院；4、福利：能适当提高工资，享受法定节假日。
延伸
赔付额度：
多在10万左右
长沙市今年命丧马路的环卫工人，余志军不是第一个。3月15日早上7：30左右，雨花区东塘高架桥，环卫工人曾先锋被小车撞飞到桥下，当场死亡。2月26日下午3时左右，雨花区万家丽喜乐迪附近，环卫工人张克福被越野车撞倒，当晚12时死亡。
根据内部资料统计，环卫工人被撞死后，赔付额度一般在十万元左右。以雨花区为例，2009年4月5日，环卫工人金友冬死后，保险赔付4万元，对方赔付7万元，家属最后得到是11万元赔偿。
长沙市城管局曾呼吁，政府应针对环卫工人设立专门的救助基金，来帮助那些权益难以保障的环卫工人。临时工是环卫作业人员的主要力量，他们与一线的正式工做着同样的工作，甚至工作量更大、工作任务更重，但与正式职工在福利待遇、社会保障等各方面却有着天壤之别。但因种种原因，上述呼吁四年来最终未能实现。
“我们的要求并不算高”
余志军事发后，一位网友发帖《“霓虹灯下扫兵”的辛酸，一名长沙环卫工人悲情自述》。
环卫工人，美其名曰“城市美容师”。 不管雨雪风霜，不管烈日冰冻，每天，在人们正在熟睡的时候，我们就手执扫帚，开始默默地劳作在这个城市的每一条大街上。
我们是一个生活在社会最底层的贫困贫苦群体！是一个受到社会鄙视和无辜欺凌的群体，却又是一个这个社会一日不可或缺的群体。我们的生命和我们生命的尊严在一个充满悖论的社会的夹缝中挣扎着，耗损着，直至消弭。
我们来自农村，惯于吃苦，敢于吃苦，走进这个城市，虽然我们没有太多的奢望和过高的梦想，但总想尽量地融入这个城市，继续吃苦和继续劳累，寻找更多的机会，让自己和自己的家庭有所改变，生活好一些，快乐多一些，无奈少一些。我们总盼望着这个小小愿望能够通过我们继续吃苦和继续劳累而得到实现。而我们成为这个城市的“环卫工人”，切身经受了严酷的现实之后，我们越来越感觉到：这个不太高的愿望似乎永远也没有满足的可能。
长沙市2009年部分环卫工人
伤残名单
时间 姓名 事故原因
1.28 邹红山 推保洁车摔伤
2.12 宋方贤 电动车撞伤
3.4 熊炳训 打伤
3.31 韩元姣 汽车撞伤
5.26 杨金枝 电动车撞伤
6.8 张继银 打伤
7.14 罗小雄 打伤
7.23 李翠莲 打伤
8.19 韩元姣 汽车撞死
8.28 黄更连 打伤
12.7 王国平 摔伤
| [1] [2] [下一页] |
上网从搜狗开始
