地铁二号线力争年底全线“洞通”

　　本报讯 （记者杜一鸣）继地铁一号线竣工通车后，人们更加期待地铁二号线早日通车，享受便利。11月2日，记者获悉，地铁二号线北部新乐遗址站至陵西站盾构区间左线实现洞通。目前地铁二号线已完成土建工程量的88%，地铁建设者正全力奋战年底前全线“洞通”的目标。

　　11月2日，记者在新乐遗址站了解到，为完成年初沈阳市地铁建设指挥部提出的年底前实现全线“洞通”的目标，中建市政建设有限公司引进两台盾构机，掘进北陵公园站—新乐遗址站—陵西站，北陵公园站至陵西站约1700米，分北陵公园站—新乐遗址站，新乐遗址站—陵西站两个区间掘进，目前，北陵公园站—新乐遗址站区间已经掘到头，新乐遗址站—陵西站区间左线将于今日抵达车站，其中右线将于11月30日前掘进，是确保年底前实现全线“洞通”的关键性节点。

　　其实，像陵西站—新乐遗址站这样一个区间内有两台盾构机施工的车站在地铁二号线车站比比皆是。

　　11月2日，记者在北陵公园站至崇山路站采访，中铁五局相关负责人表示，全长703米的北陵公园—崇山路区间除了效力地铁一号线的“韶山一号”盾构机在掘隧道外，又租用了一台曾在北京挖掘地铁的盾构机，两台盾构机同时掘进，其中左线已于10月23日掘进完毕只待出洞，右线将于年底前“盾通”。

　　市地铁建设指挥部负责人介绍，目前地铁二号线19座车站已经完成主体结构16座，区间隧道“洞通”10个，已完成地铁二号线土建总工程量的88%。目前沈阳地铁二号线全线共有7台盾构机在施工作业，全线建设大军力争年底前实现地铁二号线“洞通”的既定目标。