孩子不能坐副驾驶 关键时刻安全气囊不能救孩子

随着私家车的逐渐普及，小孩安全乘车方式也越来越让车主关注。图/记者赵尚渝

　　坐车同行，您的孩子安全吗？

　　副驾驶座不能坐，放在后座又无人看管，究竟坐哪儿才最安全，有招请拨0731-85571188

　　爸爸开车，妈妈抱着孩子坐在副驾驶座上，这样其乐融融的场面，可能每天都发生在你身上。但你是否清楚，万一遭遇车祸，副驾驶座上的孩子会发生什么？昨天，市民周女士收到一条短信，来自孩子所在的幼儿园：“为了您及孩子的出行安全，请别让孩子坐副驾驶座……”

　　而在河南省，12月1日以后再让12岁以下的儿童坐在副驾驶座就违法了，即将正式实施的《河南省未成年保护条例》明文禁止该点。你的孩子坐对位置了吗？你有什么安全又实惠的妙招？请拨打本报热线0731-85571188。本报记者张莹 长沙报道

　　短信提醒：孩子不能坐副驾驶座

　　周女士的女儿就读于诺贝尔摇篮早教研究所实验园，据班主任李雪的观察，几乎所有父母接送孩子，都把孩子放在副驾驶位上，还有些小朋友，习惯性地拉开车门，自觉爬上副驾驶座。基于安全考虑，幼儿园给所有家长群发了短信。

　　据统计，我国每年交通死亡人数中有5%是儿童。开车的人都知道，副驾驶座是汽车上最危险的位置。儿童在这个位置，比大人更容易被甩出车外，还有可能被卡在车里，从而导致重伤或死亡。

　　误区：关键时刻安全气囊能救孩子

　　网友“南”做妈妈才半年，总是特意让老公抱孩子坐副驾驶座，“那里宽敞”。“南”觉得，万一发生事故，至少还有安全气囊作保障。

　　气囊真能保护孩子吗？清华大学汽车碰撞实验室专门做了一次模拟实验，结果发现气囊打开时的速度约300公里/小时。进一步计算，当儿童与气囊仪表板的距离非常近时，气囊爆开瞬间对头部的瞬间冲击力可高达几百公斤。

　　据报道，美国国家高速公路交通安全管理局做过一个调查，从1986年至2000年的15年间，全美总共有92个孩子死于安全气囊。最多的死因是颈椎被安全气囊打断，这是因为，安全气囊是根据大人的骨骼承受力设计的，并没有考虑小孩的特点。

　　请你支招：孩子如何安全坐车

　　如果一个人带孩子开车，让孩子坐在后座，会不会因无人看管而更危险？周女士有点犯难。

　　另悉，在欧盟，超过80％的父母都会购置儿童安全座椅。但长沙的牛牛妈说，她曾经花一千多块钱买了一个安全椅，固定在后座上。但是牛牛不习惯坐，一放上就哭。最后，这张安全椅又从后座撤下来。而周女士算了算，孩子从1岁到12岁，有可能要买5个安全椅，因为各个年龄段需要的安全椅的大小不同，这也是一笔不小的开支……

　　你是否遇过这方面难题？你有什么安全又实惠的好方法？请拨打本报热线0731-85571188支招，与更多的父母们分享。

　　[小贴士]

　　孩子不要坐在成年人腿上

　　不少父母认为，乘车时由母亲怀抱或坐在成人腿上，是对儿童有效的保护。清华大学也做过相关的测试，当汽车以56公里/小时发生碰撞时，家长要想抱住一个3岁大、体重为12公斤的孩子，需要150公斤的力。这一力量是孩子体重的12倍多。显然，这是一般人无法承受的。

　　系上安全带也不见得安全

　　安全带是根据成人身体尺寸设计的，使用不当也有可能给孩子带来伤害。特别是8岁以下的儿童，因为身材过小，肩带不能落在身体的正确位置，一旦紧急刹车或出现碰撞，孩子可能从安全带的下方溜出去，或者被安全带勒住颈部。

　　整理/记者张莹