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上海公寓起火遇难者升至58人(图)

来源:京华时报
2010年11月20日01:32
       着火大楼旁受影响的居民可以登记后回到家中。本报记者 张沫 摄

             昨天,上海一在建工地的安全员在检查安全通道。新华社发

  昨天,上海警方宣布,经对遇难者遗骸的DNA进行比对,上海“11·15”火灾事故遇难者升至58人,又有4名犯罪嫌疑人被刑拘。

  针对部分地区接连发生的重特大火灾事故,住建部要求各地立即组织开展对在建工程项目施工消防隐患的排查治理工作。

  进展 遇难者上升至58人

  昨天,上海市政府新闻办公室网站发布消息称,上海“11·15”胶州路特别重大火灾事故发生后,上海殡仪馆共接收到遇难者遗骸53具。经对遇难者遗骸的DNA检测,遇难人数上升到58人,其中男性22人,女性36人。

  据了解,火灾发生后,上海市静安区共接到向街道等单位申报的失踪人员56人。目前,遇难者与家属的DNA比认工作正在进行中。

  惟一儿童伤员出院

  上海市卫生局透露,截至昨天下午1时,重症伤员仍为16人,一名因挤压伤综合征出现急性肾功能衰竭的伤员,意识已逐步清醒。

  目前,长海医院3名重症伤员已脱离呼吸机,伤员中年龄最小的3岁儿童,也是惟一的儿童伤员,经长海医院救治,并经小儿科专家会诊已具备出院条件,昨天下午已出院。

  医疗专家说,火灾已过去72小时,危重伤员已度过第一阶段危险期,转为第二阶段。伤员气道水肿窒息的危险性大大减轻,但部分靠呼吸机支持的重症患者病情还不能说完全平稳,特别是老年病人和有基础病变的病人,可能会有波动。

  被刑拘者增至12人

  上海警方透露,经过公安机关连日缜密侦查,上海静安区建设总公司、静安区建筑工程监理有限公司和上海迪姆物业管理有限公司的4名相关负责人对“11·15”胶州路特别重大火灾事故负有重大责任,已于11月18日被依法刑事拘留。至此,被公安机关刑事拘留的犯罪嫌疑人已达12人。

  此前,公安机关已经依法刑事拘留了包括上海佳艺建筑装饰工程公司2名负责人在内的8名犯罪嫌疑人。目前,案件正在进一步侦查中。

  房管局排查万余小区

  行动

  11月16日起,上海市住宅小区、拆迁基地、拆房基地、房屋修缮改造工地就消防安全和安全生产情况,进行为期一周的地毯式排查。昨天上午,市房管局派出近百人的工作队伍,对上海市10800个住宅小区的消防情况进行抽查。

  相关负责人称,全市2400多家物业企业均已接到通知,按要求对所有实施物业管理的住宅小区排查摸底,及时落实整改。一些抽查队伍反映,部分老式小区存在明显的“楼道堆物”现象,影响消防通道安全运行,已要求其整改。

  4600余工地停工自查

  昨天上午,上海市建设交通委要求所有在建工程(4600多个在建工地),停工两小时进行自查自纠。

  90多名建设安全质量监督执法人员分兵15路就在建工程停工落实情况进行抽查。至上午11时,各路抽查队伍汇总显示,各工地能按要求停工自查,且均已进行了安全生产教育。

  上海市建交委有关负责人称,各区县建设主管部门已陆续启动在建工地防火安全和安全生产自查。这次大检查明确要求覆盖全市所有在建工地,对工程项目存在违法分包、转包、违规施工等行为的,要予以整改并追究相关责任方。

  现场

  居民取物需登记

  回家不能呆太久

  近两天,受灾楼旁边两栋楼的住户,要求进入楼内取物的不断增多。为确保入楼居民安全,该小区的物业公司巨星物业在入口增设了登记处,严格核实入楼居民的身份信息和入楼时间,并让居民领取登记牌,凭牌入楼。在入口的铁门处,物业贴出了一张特别提示:外来人员不得把火种带入小区。

  小区居民周女士说,事故后她回过一次家,取了一些冬天的衣物和洗漱用品,“但不能待太长时间,一两个小时就得离开”。

  昨天上午,记者在失火大楼周围小区看到,不少脚手架上的竹片已被撤走,尼龙网拆除。此前,有施工工人透露,脚手架未拆除,他们只是将一些易燃物撤下。

  追问 举高消防车是生力军还是装备秀

  上海“11·15”特大火灾事故,再次引发人们对高楼火灾抢救和疏散等难题的关注。据了解,我国现有高层建筑162000多栋,其中超过100米的超高层建筑就有1500余栋。

  在高层建筑火灾现场,只有足够高度的举高消防车才能有效使用水枪。国内不少地方近年纷纷进口或拟进口举高车。

  但专家认为,装备“长高”的速度远远跟不上楼宇“长高”的速度,50米以上的高层建筑还应立足于自救。

  据介绍,超过68米的举高车,费用达1000多万元;100米左右的,费用达到2000多万元。事实上,这类举高车由于自身过重、过长、过高,在高楼林立的城市,常常无法拐弯、无法停车,甚至不能进入小区。

  一名消防专家透露,某地进行消防演习,进口举高车在市区折腾了两个半小时才到达火灾现场。大型举高车出动,甚至需要一辆车先跑一趟侦察路线才能动身。因为出动不便,不少城市的举高车甚至从未参加实战。

  消防专业人士及专家普遍认为举高车不应盲目进口。“攀高”应该考虑国内城市实际使用需要,合理配置。在装备更新外,更应关注装备和人员的合理科学配置。

  专家建议,一些特大型城市,应该考虑更加科学地配置消防人力物力。比如,在高楼密集的区域,站点的设置密集度就应该高于国家标准。各地也应该按照不同区域的实际情况,提供更加合理的消防配置:在化工企业多的地方,应该多配置灭油灭火的装备;在高层建筑云集的区域,则多安排举高车、云梯等。

  此外,据统计,高层建筑施工中发生的火灾占整个高层建筑火灾的85%以上。消防专家建议,修缮工程应设“临时专职消防员”,在楼顶或地面随时观望,一有情况立即展开灭火。

  相关部门缘何推广“夺命”保温材料

  “11·15”火灾中大楼外立面包裹的大量聚氨酯泡沫保温材料,是造成重大人员伤亡的重要元凶。这种材料燃烧速度快,一旦燃烧会产生剧毒气体,严重威胁人员生命。

  这绝非“夺命建材”第一次肆虐。不少可燃易燃剧毒建材,竟打着有关部门许可的旗号进入建材市场,其中广受诟病、屡屡肇祸的聚氨酯泡沫保温材料,竟然是有关部门下文推广的。

  在两年前深圳龙岗舞王俱乐部发生大火后,人们已对聚氨酯的安全性提出强烈质疑,但至今没有管理部门就聚氨酯材料的使用重新作出规定。虽然当地下了封杀令,但效果并不理想。

  不少专家说,当前国内建材市场特别是保温材料的混乱触目惊心,如果不从全国范围内整顿规范,指望一一座城市来“坚壁清野”实现自保,已不可能。

  国内市场使用的保温材料主要分为有机和无机两大类,无机材料基本不燃,而包括聚氨酯泡沫在内的有机材料属于易燃产品,只有在添加阻燃剂后才能达到“难燃”级别。国内许多建筑商为了利润最大化,往往使用不加阻燃剂的保温材料,而有关部门至今没有强制把关。

  调查 节能工程继续 居民观点不一

  赞成方须增加工程安全系数

  反对方应尽快恢复正常生活

  据官方消息,与失火大楼相邻的两栋楼——胶州路718弄2号、常德路999号的节能工程仍将继续进行,新施工方案将征求居民意见。昨天上午,记者就此走访了几十位居民,大家对此意见不一。

  大部分受访居民认为,节能工程可以继续,但需切实保障新工程的安全系数。居民陈先生说,政府启动节能工程的出发点是好的,“已经有了前期投入,后期如果能加大安全防范,依然是可行的”。

  住在2号楼的林老师认为,首先应将大楼外墙上的聚氨酯保温材料换下,安装防火保温材料。999号楼住户罗女士说,脚手架上的尼龙网和竹片板也应拆除,换成防火材料,确保施工安全。

  也有不少居民提出反对意见。八旬老人程先生说,此工程已因安全隐患导致了悲剧,不应该继续实施。应该将所有的脚手架拆除,将已经安装的保温层撤下,让居民尽快返家。

  有居民说,不应再继续此工程,影响居民正常生活。住在2号楼的一名老师说:“目前,两栋楼的居民都安置在外,工作生活都无法正常进行,还得依靠政府和市民的捐助生活,应该让居民尽快正常生活,以降低居民损失。”

  本版据本报记者 王奕 《人民日报》新华社、人民网
(责任编辑:黄珊)
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