“我们每天上班、上学都要包车，起步价20元，好恼火哟……“昨日，沙坪坝区歌乐山镇数位居民向本报反映：该片区原有的璧山至主城的班车，因璧山至大学城的隧道开通，改走其他线路，歌乐山镇矿山坡至大学城10公里路段数万居民出行难。
“班车停运，10公里无公交”
昨上午，记者赶到歌乐山镇。这里有大量的三轮摩托车聚集在街边，公路上看不见公交车，只有面包车、三轮车载着乘客穿行。
61岁的张大旺是当地老住户。他说，这里之前有一条班车线路，是璧山至主城的过境车，近一个多月来，该班车停运了，住在这里的数万人出行困难。
在280路公交车终点站，一位驾驶员说，跑歌乐山镇的公交车只有两条线路，一条是歌乐山到北汽城的201路，一条是沙坪坝到矿山坡的280路。201路只到歌乐山镇，280路原本可到歌乐山镇的矿山坡，最近由于矿山坡附近一加油站聚集了大量车加柴油，道路拥堵，280路只好暂时停靠歌乐山镇。因此，从歌乐山镇到大学城再无班车。
记者驾车沿319国道从歌乐山到大学城走一遍，发现约10公里路程是公交空白，沿途却分布着大量工厂、农家乐、养老院及居民区。据悉，在该片区生活、工作和学习的人有数万人。
“包车20元起步价，遭不住”
蔡星宇家住歌乐山镇歌乐山村。他说，自己在新桥一公司当保安，每月工资仅1500元。以前，他在家门口就能坐车，半小时能到公司，车票2元。现在，他每天6时就要起床，坐三轮车到歌乐山镇，再转车到新桥，不仅时间要多用一倍，车费也翻了一番。若运气不好，等不到三轮车，就只能包车，包的车也是三轮车或摩托车，但起步价是20元。
重庆商务职业学院邓同学说，学校附近没有大超市，他们之前每周末都到沙坪坝买日用品，现在班车停运，他们只能先坐三轮车到歌乐山镇，再转车下山，不但车费高了一倍，晚上逛街时间稍微长，返校就只能包20元的高价车。
张婆婆说，她孙子11岁，在陈家桥读小学，原来上学只要2元钱，现在每天早晨6时就要起床，跟其他同学打组合包车上学，往返要10元。
在歌乐山镇矿山坡，一辆三轮车正在候客。司机告诉记者，这段时间生意至少好一倍，“我们只跑歌乐山至大学城这一段。包车，4个人以内，起步价20元；5个人，30元；6个人，40元。”
运管：正在积极调整运力
班车为什么停运了呢？
沙区运管所相关负责人说，璧山的车突然停运，的确给老百姓造成不便，目前他们正在跟璧山运管部门协调。
记者联系了璧山县运管所。相关人士表示，线路停运，是因为璧山到大学城的隧道于上月28日开通，绝大多数璧山市民出行都选择经大学城到主城，由于客源大幅减少，运输企业就不愿走老线了。
“近段时间，我们也接到大量市民反映，县领导也高度重视。现在，我们正在积极协调运力，很快就能恢复该线路。”该人士表示。
记者 韩毅 实习生 邹源
(责任编辑：周径偲)
来源：重庆晚报
上网从搜狗开始
