官员驾公车肇事，谁来买单？

　　官员驾公车肇事，谁来买单？

　　继去年涟水县委干部候继海，为给亲属祝寿驾车撞死一学生后，最近，盐城市烟草专卖局副局长万祖永又酒后驾车，在大街上连撞四人。官员驾车肇事似乎有愈演愈烈之势，不时给一方百姓带来不宁。

　　有人认为，此事不足为怪，常在河边走哪有不湿鞋，谁开车都有可能出事故。这番论调听起来有理，却架不住仔细琢磨。因为，我们这里讲的是官员驾车肇事，而不是指一般的交通事故。也就是说，这个"车"，指的是公车；这个"事"，指的不是公务。他们肇的是有违党纪国法的事。

　　说有违党纪，是因为组织上早就规定，不准公车私用，不准干部自己开车。而我们这些肇事官员所用车辆无一不是单位的，均非私人所有；不要司机代劳驾驶，则是因为他们忙于不便告人的最隐秘的私活。比如盐城市烟草专卖局副局长万祖永，他晚上10点酒后驾车，开的虽是公车，但毕竟不是在执行公务，纯属个人行为，干的是私事。

　　说有违国法，是因为国家的交通法规一再明令，不得酒后驾车。可我们这些官员恰恰是不上酒店不开车。为什么？进的是高级酒店，喝的是高级名酒，尝的是高级佳肴，如果自己再不坐个高级轿车，岂不是没面子，塌架子，成了瘪三了吗？

　　为什么不准公车私用，特别是不准酒后驾车，对我们少数官员就屡禁不止呢？这些人为何对党内监督和法律监督敢于置若罔闻呢？我说，这也怨不得那少数官员。因为按照"惯例"，这些官员在肇事后，其所在的部门或单位往往撑开保护伞为其开脱，所以他们也就有恃无恐。

　　如今，一些部门"化解"官员驾车肇事也有一番套路啦。首先是封锁消息，统一口径，把忙"私"说成是为"公"；然后是花钱消灾，千方百计堵住受害者亲属的嘴，哪怕是多破费几个钱也在所不惜；再而后，则忙于对肇事官员的安抚，是幸存者赶快安排住院，病房要条件好的，必要时单位还要派人陪护，倘是"驾鹤西去"则要大办丧事；最后，就是设法瞒住上面，虽不能追认为"革命烈士"，至少也得说成因公殉职。活下来是享受风光，死了则是极尽哀荣，官员驾车闯祸又有何畏惧呢？

　　倘若我们对那些公车私用且肇事害人的官员，在追究他党纪政纪处分的同时，还要叫他自己花钱买单，从受害者的抚恤到单位车辆的赔偿，统统由他自掏腰包，你看他还随意不随意开公车？没有力度的惩治，等于是对腐败分子的纵容！

　　用公款嫖娼人们无不视为荒唐，但对私用公车肇事后的赔偿由政府承担，人们倒不以为怪，这是不是以权谋私的一个漏洞呢？但愿这个角落不被反腐遗忘！