本报讯（记者杜一鸣）继发布南北二干线规划方案后，12月30日，市规划设计院又发布二环快速路初步规划方案：预计明年开工改建全运会前可借力的二环快速路实现全程50公里无信号，车速可提高至60—80公里/小时。
新增3段高架桥
目前，二环路长50公里，全线建成2段高架桥(揽军高架桥和大成高架桥)、9座立交桥。
据市规划设计院相关部门负责人介绍，目前二环快速路道路已经非常宽阔，除南环和西环部分路段为双向6车道外，其余路段都为双向10车道，无论现在还是将来，这种宽度基本上能够满足通行需要，因此二环快速路的改建不是拓宽，而是在一些快不起来的地面交叉地段高架，增加快速通行能力。
二环快速路要建成主线无信号灯的城市快速路。南环采用互通立交，西环与东环采用高架，北环采用节点立交。
新增两处高架桥实现与揽军高架和大成高架的有机衔接。近年来在新的交通压力下，二环路内的红绿灯让二环路不能充分发挥作用。此次规划取消了二环快速路主线上所有交通信号灯。
增设19处行人过街设施
为了保障行人安全，二环路快速路将新增设19处行人过街设施，既包括地下下穿桥，还包括空中过街天桥，目前这19处行人过街设施具体在点位以哪种形式设立，还在研讨和征求意见过程中。
二环快速路改建后将新增6处互通立交、3段高架（总长9.1公里）、8处节点立交，19处行人立体过街设施，二环的平均车速可以达到60-80公里/小时，将有效缓解中心区交通压力。
作者：杜一鸣
(责任编辑：Newshoo)
来源：沈阳日报
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