武警战士讲述“绝密押运” 睡觉需穿防弹衣(图)

押钞官兵正在实施警戒，其身后的车厢里，便是成捆成捆的钞票 照片由受访者提供

　　长沙武警战士讲述《绝密押运》

　　睡觉时都要抱着枪罩防弹衣　　

　　“今天押运了200多亿元去省内某市人民银行，战士们刚圆满完成任务回来。”昨日，武警长沙市支队十中队排长吴湘会一见到记者，就欣慰地说：“再过几天，我们就要去东北执行新的押运任务。可以这样说，进出湖南的金融货币以及省内流动的大宗货币，都是我们中队押运的。”

　　在橄榄绿方阵中，有这样一支鲜为人知的部队。他们天天与钞票相伴，哨位是流动的，生活是无规律的。这就是武警部队的押钞兵。很多人看过电视连续剧《绝密押运》。据吴湘会介绍，他们的押运工作其实比《绝密押运》里描写得更紧张、更精彩。□据新华网2010年12月31日报道

　　思想有波动就会被淘汰

　　运钞车被喻为“流动的军火库”。负责押运的武警战士用青春和热血演绎着一个个“现代镖师”的故事。但要担任“镖师”却不是一件容易的事情。

　　“押运兵除了要有强壮的身体外，每次执行新的押运任务前，还需经过严格的政审。”吴湘会说。“每次执行任务，都要经过班里推举、中队党支部研究、政治审查……每项工作无不细致而周密。特别是政审，可谓滴水不漏，其中包括自我审查和组织审查，一旦个人思想有波动、家里有变故，如直系亲属生病或去世、家庭成员涉法等都将被直接淘汰。”

　　“押运是‘在路上走钢丝’，也是‘没有硝烟的战场’。参与押运的战士只有经过多次排查、审查，才能最终确定。”吴湘会称。

　　睡上“金床”并不好受

　　一捆捆的书人们常见，一捆捆的钞票就少见多了，而整车整车的钞票，连在银行工作的人也难得看到。然而，十中队押钞官兵却时常置身于钞票世界：头上枕的、身下铺的，全是一捆捆崭新的钞票。他们24小时伴随着钞票，却完全是另一番感受。

　　前不久，吴湘会带队去上海押运。“我们登车后才发现，此次押运的是一节闷罐车，钱箱将整节车码得满满的，中间仅留下一条约20厘米宽的巷道。”

　　常年和金钱打交道的官兵们，对这种“金山银山”早已没有神秘感，剩下的只有一门心思站好岗，执好勤。但因车厢所留空间实在太狭小，官兵们又不能离开半步，他们只能将席子铺在钱箱上当床，官兵们戏称这张床为“金床”。

　　十中队三班班长胡骑说，他第一次执行押运任务时感觉很新鲜，“可以说，天下最高贵的人就是我们，我们睡的‘床’动辄就是上亿元……”但睡在上面，却怎么也做不起“富贵梦”来。由于火车不停摇晃，钱箱一会儿移开，一会儿又挤撞在一起，人睡在上面，一不小心就被夹住一块皮肉。“有时火车一个急转弯，人就可能从‘金床’上重重摔下来……睡‘金床’的滋味，并非想象中的美好，就像睡在砖头堆里一样。”

　　押运是件特别吃苦的事

　　“睡的是钞票床，住的是铁皮房，夏天热得难忍受，冬天冻得透心凉”，这是在十中队战士中流传的顺口溜。“我们押运一趟，短的一两天，长的七八天，吃喝拉撒都在闷罐车里，活动空间只有几平方米，每次任务让我们吃尽了苦头。”明年就要退伍的胡骑坦陈，押运是一件特别吃苦的事情，“一点都不好玩”。

　　去年8月，吴湘会带队去石家庄执行押运任务。“车厢里没有空调，里面温度高达50多摄氏度，东西摸着就烫手，而为了安全需要，我们又不能打开闷罐车的门，整个车厢只有4道长约10厘米、宽约2厘米的通风口。而更难受的是，官兵们必须穿着较厚的迷彩服，外面罩有防弹衣，防弹衣外挂有子弹带，头上戴着钢盔，不但从头到脚被包裹得严严实实，每人还负重约10公斤。为了应对突发情况，身上所有装备连睡觉都不能脱下，枪也是抱着而卧……人在里面就像蒸饺子!”吴湘会说，虽然平时经过了耐暑训练，但那次执行任务途中战士们个个汗如雨下，里里外外的衣服全部被汗湿透，连衣领、袖口都结起厚厚的一层盐霜。

　　冬天执行押运时人也不好受。“前不久长沙下起了雪，就在那天，我们押运的火车因大雪被迫停在杭州境内的一个山坳里。外面大雪纷飞，闷罐车里冷若冰霜，战士们个个冻得就像‘冰激凌’。没有办法，我只好在安排好岗哨后去附近的老百姓家里讨木炭……”

　　吴湘会说，最要命的是没地方上厕所。“除遇到特殊情况，整个行程都不会下车。车上没有厕所，我们无处‘方便’。实在憋不住了，就用报纸和空矿泉水瓶子解决，停车时再扔出去。为此，我们经常靠控制喝水和进食来减少‘方便’次数。”