春运售票大幕正式拉开 回家过年不再一票难求

　　中广网北京1月10日消息（记者刘玉蕾 实习记者刘璐）据中国之声《新闻晚高峰》报道，兔年的脚步越来越近了，人们回家过节的气氛也是越来越浓。今年回家，是坐火车方便还是坐飞机合适？

　　2011年全国铁路春运售票今天起正式启动。上午9点整，北京各车站开售春运第一天车票。车站售票实际情况如何？有没有旅客彻夜排起长队买票？旅客们尤其是农民工和学生到底能否顺利买到一张回家的车票？

　　同时，针对大客流各车站又都采取了哪些措施？中国之声今天派出多路记者追踪售票情况。

　　今天早上九点两路记者分别来到北京西站和北京站广场，发现各个售票窗口前并没有出现排长队的现象。记者随机采访了几个刚买到车票的旅客，他们也都说只排了一会儿就买到了，并没有一大早就来车站排队买票。

　　记者：你买票排了多长时间？

　　旅客：时间不长，20分钟。

　　记者：您觉得票好买吗？

　　旅客：好买，到那就买。

　　记者：您是今天回去是吗？

　　旅客：我是动车组12号的。

　　记者：票好买吗？

　　旅客：好买，因为我家近，好买。 而到了上午11点的时候，售票大厅很快又冷清起来，随后陆续零散赶来的旅客也基本不用排队就能购买车票，十分便捷，甚至还出现了令人难以置信的“票等人”现象。同时记者还注意到，为了让旅客最快速度购买到车票，北京站售票大厅通过广播和指示牌的方式公布余票信息，引导旅客到专门窗口快速购票。

　　春运售票第一天并没有出现排长队的现象，这的确有点让人费解。对此，记者采访了北京西站副书记宋建国。他解释说，一是为了方便旅客购票，北京西站增开多个售票窗口，并延长售票时间，一般的排队长度都不超过5个人。

　　宋建国：现在西站里固定的售票点总共有90个，春运人数比较多，我们又增加了临时售票窗口158个，另外增加了5部流动售票车。

　　还有一个原因就是预售期，今天开售的只是预售期为10天的春运车票，也就是“动车组”与 “Z”字头列车和临客列车，而其他普通列车车票要到5天后才开售。这也就意味着，5天后各售票点将会迎来动车组和普通列车同时开售的高峰时间。

　　新闻晚高峰提醒广大旅客，提早做好出行计划，并了解所购车票的预售期，以免耽误您的行程。同时，记者还了解到，今年北京铁路局多措并举帮助农民工和学生客流顺利回家。 记者了解到，为了避免普通车票一票难求，让辛苦工作一年的农民工兄弟如愿以偿买到回家的车票，今年春运期间北京车站采取多种措施帮助农民工顺利返乡，一是北京站3号、73号、85号3个农民工售票窗口已经开始启用。二是，北京车站将为大宗农民工团体订票开行农民工专列，北京站副站长王勇介绍说，目前已经有多个单位到车站申请开行专列。

　　王勇：车站这块严格按照要求，设置了农民工团体订票的办公室，就是在我们的计划室设置农民工团体订票专门的办理渠道，为20人以上的农民工团体订票提供方便。另外一个，我们在主要售票处，我们售票大厅广场那边售票的前廊设置了农民工专门的售票窗口，我们在窗口都贴有相关的提示，通过现场有针对性的服务，来满足农民工兄弟返乡的需求。同时对于大批量，比如500人以上的大宗的，铁道部和路局也会开行专门的列车，来方便这部分旅客返乡。

　　北京西站副书记宋建国介绍说，今年，学生购票也将更为便捷，学校可团体订票，同时车站也会到学校上门服务。

　　宋建国：一方面是学校可以到火车站团体购票，另一方面，铁路部门主动提供上门服务。十天前已经办理了，我们今年的计划准备办理50万。目前我们大概办理了将近30万。 另外，根据记者了解，全国各地也都同时开售春运车票，南昌、广州、南京等火车站排队买票秩序良好，并没有出现排长队的现象，高铁和动车组列车车票比较充足，而普通列车则相对紧张。

　　而1月19号上海至西宁、成都等多个方向的普速列车的硬座、硬卧，动车组的二等座，车票基本已全部售完。

　　除了铁路运输，现如今，乘坐飞机回家过节，也成为许多人的选择。根据最新的统计，今年春运民航客流量将增加12%左右，增加了这么多人，民航的运力能不能满足？春运期间，机票会不会一票难求？为此，中央台记者汤一亮采访了多家航空公司。

　　为了满足在外工作人员、学生返乡客流和旅游客流增多的需求，各大航空公司在投入大量的运力同时，加飞航班。国航方面投入的航班的班次比去年春运增加了近10%。国航新闻发言人朱梅：

　　朱梅：国航在今年春运期间预计投入4万班次，比去年增加9.6%，座位投放720万个，比去年春运增加11.5%。安排了国内外还有地区航线的一些加班飞行，3千余班次，旅客座位有51万个。当然主要增加的座位投入是在国内航线，以北京为例，进出港运力现在大约设置的有19.6万班，约合座位345万个，加班主要集中在节前的1月23号到2月1号，还有节后回程的2月6号到元宵前后。

　　南航春运期间投放的座位量也比去年同期增加了12%左右，同时还在西南、中南和华东部分地区安排了4557班加飞航班，南航运力网络部总经理王震说，春运期间航空机票不会一票难求。

　　王震：根据各条航线的市场需求情况，一方面把市场需求比较大的航线投入大的机型。另一方面，还要安排临时加班。进入春运后客座率会达到85%，以目前的情况看不是一票难求。