来源：法制日报
本报记者周斌本报见习记者卢杰
“警车是一种特种车辆，是特权的象征，一些人在非警务活动中使用警车开道，体现的是一种特权思维，为了显示自己非同一般的身份和待遇，为了炫耀。”清华大学法学院教授余凌云今天在接受《法制日报》记者采访时一针见血地指出。
余凌云说，近年来，警车开道的现象越来越多，主要是两方面原因造成的。一方面，现代社会，警务活动的范畴在不断的扩大，从传统的警务活动即维护社会治安秩序，扩大到包括维护社会治安秩序、救助、服务等在内的警务活动。警务活动的扩张，导致警车开道现象的增多。另一方面，现有体制决定了在有些情况下，警车开道不得不为非警务活动“服务”，比如县长要求警车为自己出行开道，县公安局接受县政府领导和管理，自然同意警车开道。这也反映了我国一些地方政府不依法行政的现状。
“由于《警车管理规定》对警务活动的内容规定得比较宽泛，导致各地对各种警车开道行为都是争一眼闭一眼。”余凌云认为，当务之急应当是在法律上明确警务活动和非警务活动的界限，并制定警车使用指导手册，细化何种情况下可以使用警车开道。
“通过设定一条警车开道的高压线，让民众可以积极参与到监督警车使用过程中，也明确纪委督察部门的责任，一旦发现违规行为，一定要严肃查处。”余凌云表示。
本报北京1月13日讯
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