北京王府井大街有望建地下隧道 全程2公里左右

　　千龙网北京1月15日讯(记者 吕峥)为缓解城市中心区的交通压力，本市将大力发展地下道路系统，新建一批地下隧道。记者从市十三届人大四次会议前代表询问、委员咨询活动现场了解到，为缓解本市二环以内区域的交通拥堵，本市将在东、西建设两条地下隧道，以解决市民南北方向的出行问题。同时，部分地区也将依靠地下道路来改善区域路网环境。

　　王府井大街将建地下隧道

　　据了解，早在2005年，北京市政府就批准了《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划(2004年-2020年)》，规划提出了“四纵两横”的地下快速路系统方案，希望借此缓解二、三环及长安街拥堵问题。

　　市交通委路政局相关负责人在活动现场表示，有关部门正在进行前期调研，有望利用二环路隔离带以下的区域，或者西二环辅路西侧一条盖板河地下新建一条地下隧道。建成的隧道将统一为快速路，由机动车专用，同时还将考虑利用周边的地下空间，建设成停车场等公共设施。

　　由于王府井地区为步行街，其东西两侧的南北通道交通压力相对较大，为解决这一问题，有关部门正在调研，有意向在王府井步行街地下，开凿一条隧道，南起台基厂大街，北到美术馆后街，全程2公里左右。但该负责人也坦言，这一区域条件是非复杂，地上还有一些文物，因此一旦动工，最深处将挖掘50多米，隧道进出口的纵坡将非常长，因此选择出入口将十分重要。

　　玉渊潭、清华园下将建下穿隧道

　　此外，市规划委相关负责人表示，为完善城区路网，改善区域道路环境，本市还将通过建设地下隧道，打通玉渊潭、清华园、八达岭高速周边的断头路，这也将成为本市治理交通的一项措施。

　　据了解，北下关北京交大附近的学院南路（东西向）向东至八达岭高速时被阻隔，成为一条断头路，根据规划，这里将建设一条地下道路，一直向东与和平里北街（东西向）相连通。另外，首体南路（南北向）的南端到达玉渊潭截止，也将通过地下通道建设南延，下穿玉渊潭与北蜂窝路（南北向）连通。按照规划，城区北部的清华东路，在条件成熟时也将下穿清华园，向西延伸与中关村北大街相交。