中央军委原副主席刘华清1月14日逝世，将星陨落，举国哀痛。刘华清上将被誉为中国的“现代海军之父”和“中国航母之父”，他以将近一个世纪的传奇人生，为党和人民的事业鞠躬尽瘁，呕心沥血，做出了不可磨灭的贡献。
这两天，我怀着无比崇敬的心情，特意拜读有关刘华清上将的文章，从中意外发现一个秘密：他身为高级领导干部，原来和我们平民百姓一样，居然也曾找人“走后门”。刘华清的级别可不小啊，那么，他究竟找谁“走后门”？
一次是找国务院副总理。他的家乡在湖北省大悟县，这次“走后门”就是为家乡说话。国家计划修京珠高速公路时，地方希望高速路过大悟，以带动老区经济发展。刘华清认为这个想法十分合理，也符合国家有关扶助老区发展的政策，于是给时任国务院副总理的邹家华写信反映情况。后来，规划方案中的京珠高速公路贯穿大悟全境。显然，他这次“走后门”如愿以偿，给家乡人民送了一个“大礼包”。
还有一次是找中央有关部门。这次“走后门”还是为家乡说话。大悟县磷矿资源丰富。1983年，大悟县向省里和中央建议建磷铵厂，并将这个意图向刘华清汇报。刘华清觉得建议很合理，于是向中央有关部门建议，后来国家计委派人到现场调查研究，批准了这个项目。项目开工时，刘华清还亲自赶到现场，这就是今天著名的磷化工企业黄麦岭的前身。这次“走后门”，他又一举成功，给家乡人民送了一个“聚宝盆”。
按理说，像他这样从炮火中走来的高级将领，何等高风亮节、大公无私，但为了能让家乡早日脱贫致富，他却“以权谋私”“走后门”。而他的“以权谋私”，不是用特权假公济私，而是提建议回报家乡。平心而论，以他的身份，大可不必跟别人“说小话”，这些事，或许根本用不着他亲自出马，说不定让秘书代劳就能大功告成，即便非要亲自出面不可，也许打个电话也能轻而易举搞定。他却没有以高干自居而发号施令。为了让京珠高速改道路过大悟，推动家乡脱贫致富，他给时任国务院副总理的邹家华写信，以这种最古老、最传统的“信访”形式反映情况；为了建设磷铵厂，他并未以自己的身份施加压力，而是向中央有关部门提出建议供人家参考。
为了家乡发展而“走后门”，他谋的“私”，不是损公肥私、为小家、为个人的小“私”，而是大公无私、为大家、为集体的大“私”。为家乡，他甘心“以权谋私”找别人“走后门”，而当亲人找他走后门时，他却坚持原则，六亲不认，他弟弟因为他的一句话当了一辈子农民，弟弟找他走后门，他都一口回绝，更没有因为这样亏待弟弟而为子侄辈走后门、开后门。
心系革命老区，不忘家乡父老，这就是他的赤子情怀、平民本色。缅怀刘华清上将的光辉一生，品读他的为官为人之道，我们对他倍加敬仰。党的领导干部，到底为谁掌权、如何掌权？从他那里或许能够有所领悟。
1945年解放山东夏津后的刘华清同志1953年，刘伯承在大连视察海军舰艇部队。右为刘华清。1979年10月22日，中国人民解放军总参谋长助理刘华清视察株洲湘江机器厂。1979年10月22日，中国人民解放军总参谋长助理刘华清视察株洲电力机车厂。1985年，英国皇家海军参谋长菲尔德豪斯上将访华，并参观中国海军基地。刘华清上世纪80年代登上美国航母参观1988年1月14日，刘华清（左二）祝贺萧劲光（右一）85岁寿辰。1989年1月4日，刘华清同志（右）看望萧劲光同志，祝贺他86寿辰。1989年夏，李鹏在北京与刘华清（左一），洪学智（左三），迟浩田交谈。 1991年6月，军委副主席刘华清、国防部部长秦基伟、总后勤部部长赵南起、副总参谋长徐信等军委、总部首长审看影片《大决战——辽沈战役》。
1996年3月15日，中央军委副主席刘华清在全国人大广东团讨论会上。 1995年8月22日，中共中央政治局常委、中央军委副主席刘华清出席了山西省纪念抗日战争胜利50周年暨八路军总部在太行58周年大会，并视察八路军太行纪念馆。
1996年3月09日，中央军委副主席刘华清在山东省人大代表讨论会上讲话，强调要重视农业建设。
1996年3月15日，中央军委副主席刘华清到全国人大广东团参加分组讨论，向代表们敬礼致意。
1997年2月26日，中共中央政治局常委刘华清会见来访的俄罗斯“我们的家园—俄罗斯”运动领导人、国家杜马第一副主席绍欣。
1997年6月25日，中央军委副主席刘华清上将在北京钓鱼台会见俄罗斯第一副总理涅姆佐夫。
中共中央军委副主席刘华清到锦州辽沈战役纪念馆参观视察 2002年3月13日，全国政协九届五次会议在北京闭幕，国家副主席胡锦涛在会前问候刘华清。
江泽民、刘华清、张震、迟浩田在交谈。 2004年3月12日，全国政协十届二次会议在北京闭幕，原中央军委副主席刘华清与全国政协副主席马万祺热情地互致问候。
2004年9月15日，首都各界在北京人民大会堂集会，纪念全国人民代表大会成立五十周年。原中共中央军委副主席刘华清出席大会。 (来源：人民网)
(责任编辑：侯俊杰)
来源：新华网
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