中新网杭州1月18日电 (记者 成效伟 沈兰 )杭州地铁自2007年3月开建以来由于事故不断,至今已经造成20多人死亡,倍受各界关注。对此,作为建设主管部门的负责人,浙江省人大代表、杭州市建设委员会主任杨军在接受中新网记者专访时称:工程各相关单位尤其是杭州地铁集团应铭记历史教训,狠抓工程质量。
据悉,2008年11月15日,杭州地铁1号线萧山湘湖段发生施工塌方事故,造成21人死亡。“这是中国地铁建设史上最为惨重的一次事故。”杨军说。
此后,杭州地铁事故也多次发生。2010年11月25日,杭州地铁1号线湘湖站发生一起土体局部滑落事件,造成1死1伤。2010年12月5日,上午9时35分,杭州地铁一号线火车东站项目部工地上,1名工人在施工时不慎掉入基坑受伤。
杨军坦言,杭州地铁事故频发让主管部门杭州建委教训惨痛。为此,杭州建委痛定思痛采取了四大行动:提醒杭州地铁施工方不应超赶工期速度而忽略工程安全。其次,杭州地铁集团应注重施工单位资质,提供施工人员技术。再次,杭州地铁出现事故后相关职能部门制定更严格施工标准,比如以前打桩要求30米,现在打桩要求50米。最后,杭州建委还在事故发生后采取第三方单位检测办法,加强定期检查,针对施工中发现的问题,及时发送整改方案。
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