索马里海盗：不怕各国海军的武力解救行动(图)

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　　人民网1月24日电 韩国和马来西亚海军特种兵近日先后采取突袭手段，成功解救了两艘被海盗扣押的船只。不过，欧盟海军表示，为确保人质安全，不赞成继续采取类似强硬措施对付海盗。可是，种种迹象表明，传统的护航和威慑措施，根本无法有效制止海盗作案。

　　索马里海盗也扬言，一旦今后武装解救被扣押货轮成为“某种常态”，他们必将采取更为极端应对措施，甚至会在劫持得手后，当即将被俘船员作为同各国海军对抗的“人体盾牌”。目前已经有消息称，被海盗扣押的数百名各国船员正在被秘密转移到索马里内陆地区关押。

　　索马里海盗还发出威胁，扬言今后将杀死全部被其劫持的韩国人质，以报复韩军21日在解救货船时杀死8名索马里海盗的行动。 作为应对措施，韩国第三大造船企业三星重工业公司则宣布推出一个全新的反海盗系统，帮助该国船只在航海过程中抵御海盗袭击。

　　过去几年间，韩国为解救数艘遭海盗劫持货船和油轮，先后支付了数百万美元的高额赎金。韩国政府最近宣布，该国今后将不再与海盗谈判支付赎金事宜，因为“反复支付赎金只能促使海盗更多以韩国货船为目标”，只是不知道上述强硬政策最终能持续多久。

　　统计数字显示，索马里海盗现在仍扣押着32艘各国货轮和746名水手。自2009年初开始，多国海军纷纷前往亚丁湾开展护航行动，为过往船只设立了运输通道以保护他们顺利通过危险区域。护航行动在保护亚丁湾海域航道“稍显平安”后，也带来了新的问题。

　　现在，海盗们的作案范围也继续扩大，北起阿拉伯半岛，南至莫桑比克的印度洋海域，都出现了索马里海盗的踪迹。海盗们最远在距离非洲大陆数千公里的地方劫持船只得手。有时候，海盗甚至会驾驶被其劫持的船只继续作案，让各国军舰投鼠忌器，无法采取断然行动将其击沉。

　　索马里位于“非洲之角”，控制着从阿拉伯海经亚丁湾进入红海的交通要冲。当地海盗利用天时地利频繁出手袭击各国货轮。1991年后，索马里内战不断，一直未能组建起有效中央政府，因此在索马里海域巡逻、打击海盗的工作由国际海军舰队承担起来。

　　分析人士指出，现代海战中的导弹超视距攻击、电子干扰等战术对海盗不起作用。此外，只有当海盗正在危害商船及船员时，护航海军才有可能实施打击行动。否则，即便是各国海军发现了海盗的船只，也无法对其采取行动，只能看着他们从眼前溜之大吉。

　　现在，每天从索马里沿海通过的商船数量极大，其分布范围又很广。一旦出事，各国战舰往往距离遇险商船至少数百海里。加上营救遇险货轮时间极其有限，对军舰的快速反应和大范围机动作战能力提出了很高的要求，远远超出各国海军的现有能力。（高轶军）

　　作者：高轶军 (来源：人民网-国际频道)