江西交警：高速公路行车应提防“十大杀手”

　　中新网南昌1月26日电 (刘占昆 黄忠)一年一度的春运工作已经开始，对于奔波在旅途中的人来说，安全最为重要。近日，江西省交警总队直属五支队交警总结出了高速公路十大危险情况的排行。这里面既有案例，又有提醒，对于驾驶人来说具有很强的实用性。

　　排行第1位：不按规定时速行驶(超速和低速)

　　常见指数：(10)

　　危害指数：(9)

　　综合指数：(9.5)

　　说明：车速过快、过慢都容易引发追尾事故，不按规定时速行驶是高速公路上最常见也是最危险的交通违法行为，很多追尾事故都是因为超速或低速造成的。车速越快，留给驾驶员安全制动车辆的距离也越小。少数大型货运车辆因严重超载造成低速行驶，既影响了高速公路的通行效率，还极易引发重大交通事故。

　　案例：2007年3月4日，饶某驾车由北往南行驶至大广高速公路244KM处时，车辆行驶速度超过规定时速20%以上，撞上中央隔离栅造成该车乘客杨某、王某受伤及该车和公路设施不同程度受损。

　　提醒：在高速公路上行车，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

　　排行第2位：过度疲劳仍继续驾驶机动车

　　常见指数：(8)

　　危害指数：(10)

　　综合指数：(9)

　　说明：在高速公路上行驶，由于道路情况单一，交通干扰少，速度稳定，驾驶人的注意力十分集中，随着速度的不断提高和驾驶时间的延长，驾驶人会逐渐出现疲劳感觉，易困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。

　　案例：2007年6月27日14时50分许，陈某驾驶赣D5XXXX重型厢式货车由南往北行驶至大广高速公路时，过度疲劳仍继续驾驶导致撞到护栏翻车，造成该车及公路设施不同程度受损。

　　提醒：1.保证足够的睡眠时间和和良好的睡眠效果;2.科学安排行车时间，注意劳逸结合;3.行驶途中，隔一段时间开一下车窗，保持车内空气流通，减少疲劳。

　　排行第3位：机动车载物超过核定载量

　　常见指数：(8.5)

　　危害指数：(8.5)

　　综合指数：(8.5)

　　说明：大货车超载的日趋严重，不仅加重了高速公路之“痛”，也逐渐成为较大的交通安全隐患。

　　案例：2008年1月10日8时许，黄某驾驶轻型货车(核载1.99吨，实载15吨)由北往南行驶至大广高速公路时因严重超载，车胎破裂导致翻车，造成该车及公路设施不同程度受损。

　　提醒：1.车辆超载一吨，危险增加十分;2.多拉快跑，凶多吉少。

　　排行第4位：未按规定使用安全带

　　常见指数：(10)

　　危害指数：(6)

　　综合指数：(8)

　　说明：发生车祸时，从车内抛出的司机和副驾乘客，75%会因伤势过重死亡，有了安全带就可以避免。

　　案例：2010年6月13日，丁某驾车行驶至大广高速时，撞上中央隔离护栏后仰翻于对面车道，造成5名乘车人死亡，2名乘车人和丁某自己受伤及车辆、高速公路设施受损的特大道路交通事故。

　　提醒：1、安全带带来的不是拘束，而是呵护;2、举手之劳，何乐而不为。

　　排行第5位：未与前车保持安全车距

　　常见指数：(8.5)

　　危害指数：(6.5)

　　综合指数：(7.5)

　　说明：车辆在高速公路行驶时，驾驶员的视野、动视力、周边视力都随车速的变化而变化。由于惯性作用，车速越快，制动距离越大，制动非安全期越长，从而也就增大了事故发生的可能性。

　　案情：2008年10月03日14时45分，驾驶人沙某驾驶浙A1XXXX小型越野客车由北往南行驶至大广高速公路208km+716m处，尾随撞上卢某驾驶的粤LAXXXX小型普通客车，驾驶人黄某驾驶的粤B3XXXX小型普通客车又尾随撞上浙A1XXXX号车，造成三车不同程度受损的交通事故。

　　提醒：1.车速50km/h时，跟车距离尽量不要少于50m;2.车速80km/h时，跟车距离不要少于100m;3.车速100km/h时，跟车距离应为150m-200m;4.车速120km/h时，跟车距离应保持200m左右。

　　排行第6位：变道时影响相关车道的车辆正常行驶

　　常见指数：(7)

　　危害指数：(7)

　　综合指数：(7)

　　说明：车辆下高速应提前准备，不要随意变线、猛打方向、急刹车，以防高速行驶的后方来车避之不及，发生事故。

　　案情：2008年5月17日，曾某驾驶赣KXXXXX/赣KXXXX挂号重型半挂车由南往北行驶至大广高速公路2964Km时，先撞上由邱某驾驶的赣BXXXXX号中型普通客车，又撞上夏某驾驶的赣DXXXXX号重型半挂车，致使赣BXXXXX撞上王某驾驶的赣KXXXXX号货车，造成赣BXXXXX号车上乘车人徐某受伤及四车不同程度受损的交通事故。

　　提醒：1、提前预判，预判与前后左右车辆的距离;

　　2、合理操作，多打转向灯示意。

　　排行第7位：实施妨碍安全驾驶的行为

　　常见指数：(7.5)

　　危害指数：(5.5)

　　综合指数：(6.5)

　　案情：2009年04月03日，驾驶人王某驾驶浙GXXXXX号小型普通客车由南往北行驶至大广高速公路2962Km+876m处时，撞上服务区入口匝道处护栏，造成浙GXXXXX号车乘车人朱某受伤、车辆和高速公路设施不同程度受损的交通事故。

　　说明：驾车时拨打手持电话、观看车载电视、吃东西等行为，会分散驾驶人注意力，经常造成无法估量的损失。

　　提醒：驾车请勿三心二意

　　排行第8位：恶劣天气下未确保安全行车速度

　　常见指数：(3.5)

　　危害指数：(8.5)

　　综合指数：(6)

　　说明：高速公路行车的大忌之一便是在有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等恶劣气象条件时，驾驶员仍麻痹大意，最终导致事故发生。

　　案情：2008年1月28日，黄某驾驶赣FXXXXX/赣FXXXX挂号车由北往南行驶至大广高速2979Km+700m处时，侧翻后撞到护栏，造成该车及高速公路设施受损的交通事故。

　　提醒：1、出发前，多了解天气;2、行驶时，多查看路况;

　　3、遇有恶劣天气时，放慢行车速度。

　　排行第9位：酒后驾车进入高速公路

　　常见指数：(3)

　　危害指数：(8)

　　综合指数：(5.5)

　　说明：饮酒不得驾驶机动车，特别是酒后驾车进入高速公路，无疑等于“自杀”。

　　案情：2009年1月，驾驶人叶某驾驶车辆由南往北行驶至大广高速公路198(现为2966)Km+548m处时，撞到中央护栏后车辆仰翻于慢车道上，造成驾驶人叶某死亡、该车及高速公路设施不同程度受损的交通事故。

　　提醒：1、开车不喝酒、喝酒不开车;2、吃饭时，预留一名驾驶人开车。

　　排行第10位：车辆失火

　　常见指数：(2)

　　危害指数：(8)

　　综合指数：(5)

　　说明：失火无法预知。出发前应仔细检查车辆，出发后多在服务区查看轮胎、线路。

　　案情：2010年09月，驾驶人叶某驾驶豫EXXXXX/豫EXXXX挂号车由北往南行驶至大广高速公路2979Km+900m处时，车辆起火，造成车辆及车辆所载货物不同程度受损。

　　提醒：1、多检查;2、多修理;3、及时向交警求助。