北京研究浪费购车指标处罚 避免摇号不买车(图)

　　中广网北京1月27日消息 据中国之声《央广新闻》报道，据今天（27日）的《北京日报》报道，对于无购车需求但盲目摇号占用名额等行为，北京正在研究出台相关罚则。

　　自摇号新规出台以来，出现了不少“全家总动员”的情况，即无论是否有购车需求，只要符合条件的家庭成员都登记参与摇号。对此，北京有关部门正在研究出台相关政策，避免摇到号又不买车、浪费配额的现象发生。

　　一句话点评：预案呢？制定政策前没考虑么？

　　*延伸阅读

　　昨日上午10时，北京市交通委11层大厅内，北京市首轮个人小客车配置指标摇号启动。27分钟内，1.76万个首批上车牌指标出炉。市政府副秘书长周正宇在摇号现场透露，对于无购车需求但盲目摇号占用名额等行为，北京正在研究出台相关罚则。

　　与一般的彩票摇号不同，昨日小客车配置指标摇号前仅介绍摇号程序就花了13分钟。之后，两轮“摇号”工作才正式拉开序幕。

　　首轮摇号是为了抽取种子数，8位申请人代表、4位政协委员、3位人大代表和1位替补工作人员，作为种子抽取备选选手参与其中。工作人员在透明的摇号箱中先后选出6个号码球，对应确认了种子抽取选手，劳模李素丽等位列其中。

　　10时19分，技术人员将编码数据导入指定计算机，首批通过审核的187420个申请编码全部录入，第二次“抽号”启动。主席台侧面的大屏幕上，6个初始零显示出来。

　　第1位“种子”选手上前，按动计算机按钮，抽取种子数。

　　“0”。当首个种子数产生时，大家愣了一下才恍然大悟，不少人发出了善意的笑声。接下来，“4、0、8、1、5”等数据依次在大屏幕上显现出来。

　　同时，技术人员操作计算机产生本期的摇号结果，并进行展示。此时，全场首次鸦雀无声——仅仅20秒后，17600个首批小客车配置指标全部诞生，中标率为10.6比1。

　　“整体而言，今天的摇号流程和程序是公开、合法、符合要求的，但预计有些细节会根据事后各方意见和建议进行微调。下个月的企业摇号流程，将和本次个人摇号过程保持一致。”北京市交通委委员王兆荣表示，今后，将进一步增加摇号随机性，并会邀请更多社会阶层参与到摇号过程中。

　　自从摇号新规出台以来，出现了不少“全家总动员”的情况，即无论是否有购车需求，只要符合条件的家庭成员都登记参与摇号。记者就曾经在东城区的办事大厅里碰到一位白发苍苍的老人前来申请登记，他说：“我的驾照锁在抽屉里很多年了，家里目前也没打算购车，但是家人还是希望我来申请个摇号资格，以防万一，反正抽中了不买也没有处罚措施。”

　　对此，周正宇表示，有关部门正在研究出台相关政策，避免摇到号又不买车、浪费配额的现象发生，尽量保证公平公正。

　　针对“每个家庭拥有的车辆数量不同，但每个人都拥有相同的一个摇号机会”的说法，相关部门表示，正在进行相关调研。但短期内，小客车指标申请暂时只针对个人，不考虑家庭因素。