北京南站：侯车大厅安静 发车频率高候车旅客少

　　中广网北京1月30日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，如果说铁路，北京绝对是春运期间最大的枢纽之一了。我们中央人民广播电台中国之声派出了工作人员和直播车，到北京站进行现场直播陪伴大家回家，今天北京站和北京南站的情况怎么样，我们连线在南站采访的记者车丽。

　　记者：今天到北京南站，让我出乎意料的是侯车大厅非常安静，它能够清晰的听到两种声音，一个每隔3、5分钟就能听到报站和检票的信息，还有不时播放的诸如《茉莉花》、《回家》这样一些名曲。再有就是人们拉动行李箱轮子的转动声。因为南站主要以短途为主，发车的频率也很高，因此在南站的侯车室里旅客并不是很多，并且每个人都有座位，像一等车的候车厅是四个木质的椅子中间围拢了一个小桌，就像家里的客厅。

　　北京南站的客流高峰会发生在晚上的7点到9点半，这主要是因为北京开往上海虹桥的八辆列车，大概每6、7分钟就会发一辆，每辆列车大概有六、七百名乘客，一共有五千名乘客。不过值得注意的是，北京南站的候车室可以容纳15000名旅客同时侯车，因此说这里并不拥挤。

　　再者北京南站是京津城际铁路和京沪高速铁路的起点站，它的侯车环境像刚才介绍的堪比机场，阳光在白天透过钢结构和露天玻璃照进来非常大气温暖。再者今天我发现，在售票大厅每个排队的队列大概都在20个人左右，并不是很多。在位于地下二层的北京地铁四号线北京南站，如果从这个站口出来乘坐直梯就能到达地铁一层。