杭州决定将大学毕业生等群体列为住房保障重点

　　杭州决定大学毕业生等群体成为住房保障重点

　　杭州市区单向3车道道路，要尽可能开辟公交专用道，校车和班车允许进入公交车专用道；住房保障方式将从经济适用房向公共租赁住房转变，大学毕业生等群体成住房保障重点……昨天，杭州召开市政府全体(扩大)会议。今年起，杭州在缓解交通“两难”问题，以及完善住房保障体系等方面，都将有力度更大的举措。

　　>>住房

　　大学毕业生等群体成保障重点

　　住房问题历来是老百姓关注的首要民生问题，在今后的住房保障体系建设上，杭州将有新转变。

　　市房管局提供的资料显示，截至2010年底，杭州通过多层次住房保障体系，累计保障住房困难家庭12万余户，占截至2009年底，市区家庭总户数的18%左右，加上公房出售、租赁，累计保障住房困难家庭40万余户，占市区家庭总户数的60%以上。

　　市房管局表示，“十一五”期间，廉租住房已实现对低保标准2.5倍(含)以内低收入家庭的“应保尽保”，经济适用住房已基本实现“房等人”目标。当前住房保障工作中面临的最突出问题，是大学毕业生、创业人才、外来务工人员阶段性、过渡性住房需求得不到有效满足。今后，杭州市住房保障的重点，将从本地户籍低收入家庭向上述人群转变。

　　新开工廉租房房源5万平米

　　“十二五”期间，随着本地户籍低收入家庭通过经济适用住房解决住房困难，住房保障的重点已发生变化，对于大学毕业生、创业人才等群体来说，公共租赁住房更适应他们阶段性、过渡性住房需求。

　　2011年，杭州计划公开销售(租赁)经济适用房50万平方米，新开工廉租住房房源5万平方米。对于符合经济适用住房条件但暂无力购买的家庭，杭州将通过经济适用住房租售并举解决住房困难，租售并举房源由政府收购，向符合条件的家庭出租。

　　>>交通

　　单向三车道要开辟公交专用道

　　2010年底，杭州市机动车保有量为183.25万辆，增幅达16.06%；其中，主城区69.15万辆，增幅超过25%。市交警支队支队长赵野松表示，按照这个速度发展，“到今年底，全市机动车保有量将突破200万辆，老城区将达80万辆”。缓解交通“两难”问题形势之严峻、任务之艰巨，将远超往年。

　　“优先发展公共交通、提高公交分担率，是缓解交通‘两难’问题的最核心对策。”赵野松说，只有充分保障公共交通效益，才能改变市民出行方式。

　　他表示，杭州将在市区单向3车道的道路上，尽可能开辟公交专用道，同步对现有公交专用道进行梳理，使之形成通达网络、发挥规模效益。

　　高科技也将被运用到公交系统上。杭州将依托物联网技术、射频技术等，采取减少公交车辆路口等候时间、延长通行时间等手段，达到公交车辆优先通行的目的。

　　赵野松还透露，要研究实施允许大容量多乘员的校车、班车等大巴车辆进入公交专用道措施，倡导学校和企事业单位使用校车、班车接送学生、员工，以此提高公交专用道使用效率。

　　严管高压穿插变道等违法行为

　　目前，市区交通拥堵问题主要集中在中心城区的早晚高峰。

　　赵野松表示，将通过实施时空一体化项目，对交通组织渠化、信号配时优化、公交优先等措施进行综合协调，“以信号时间换取道路空间，以道路空间争取通行时间。”

　　同时，对交通拥堵路段进行排摸症结、寻找对策，研究推广实施单行线、潮汐交通等交通组织措施，科学合理优化信号灯配时，提高整体路网通行能力，实现道路资源利用和通行效益最大化。

　　对涉酒驾驶、穿插变道等严重交通违法行为坚持严管高压态势；继续强力推进机动车斑马线前文明礼让活动。

　　【相关·数字】

　　800亿元

　　“十二五”期间，杭州投资总量将为1.85万亿元，安排实施类项目近500项，其中今年安排市重点建设项目466项，年度投资计划800亿元。

　　将加快杭甬、杭宁、杭长、杭黄4条高铁客运线，和东站、南站、城站三大综合交通枢纽以及空港二期建设；续建钱江通道、杭长高速、机场高速公路；新建彩虹快速路、秋石快速路二期、南伸风情大道、建成九堡大桥；开工运河二通道、富春江船闸；建设地铁一期、启动二期建设等。

　　建成滨江、下沙、第十医院等三所市属三甲医院，扩建5家县级医院，加快建设第三福利院、周浦老年公寓等一批养老设施。

　　开工建设保障性住房397万平方米；实施南宋大皇城遗址、小营地区文保历史建筑修缮等保护工程等。

　　来源：环球网—青年时报