河南洛阳拟建曹休墓博物馆 曾遭多次盗掘(组图)

位于洛阳邙山的曹休墓发掘现场外景。记者 张晓理 摄

从曹休墓发掘出来的铜印。

考古人员在展示从曹休墓发掘出来的鎏金铜带钩（2010年5月14日摄）。记者 张晓理 摄

　　洛阳曹休墓博物馆建设方案通过 定名曹休大将军墓

　　暂定名：曹休大将军墓博物馆

　　选址：连霍高速洛阳东服务区内

　　简介：由地上“历史之门”和地下“大地之痕”两部分组成，建筑面积约2300平方米（不包括墓室部分），功能主要分为入口序厅、主展厅、曹休墓室本体、尾厅、纪念品商店和地面历史建筑等组成。

　　2010年5月，三国名将曹休之墓在洛阳重见天日，引起社会各界广泛关注。2010年6月，市文物局表示，曹休墓未来将以一座小型博物馆的形式呈现在大家面前。半年多来，市文物局广泛邀请我市文物、文化、经济、规划设计等各方面的专家、学者，就曹休墓博物馆的规划设计进行座谈。今日，曹休墓博物馆建设方案经市政府常务会研究，正式获得通过。

　　思路：文物保护与高速路扩建并重

　　在综合专家和社会各界意见及网民投票结果的基础上，我市最终决定由同济大学建筑设计研究院和陕西省文化遗产研究院共同进行曹休墓博物馆的规划设计。这一设计方案最突出的理念就是：文物保护与高速路扩建并重。

　　市文物局有关负责人介绍说，由于曹休墓本体70%位于扩建高速公路的路基下面，博物馆的可建设用地是夹在连霍高速公路主体和上匝道之间的狭长用地，长约300米，宽约45米，西侧还有连霍高速公路洛阳东服务区加油站大棚阻隔。此外，桥梁下面空间净高度只有1.8米，如果采用地面布置大型建筑，势必影响高速公路正常通行。因此，设计方案最终为一个地下博物馆，通过下沉广场组织游客步行参观流线。

　　由于博物馆位于高速公路下面，对此，设计方将在博物馆顶部采用隔音防震材料，尽量减少过往车辆带来的震动和噪音对博物馆环境产生影响；此外，博物馆内还将安装空气流通系统，在保证自然通风的同时，避免汽车尾气进入博物馆内部。

　　地上：“历史之门”塑造博物馆标志形象

　　博物馆地上部分设计为“历史之门”，为博物馆标志性建筑，高约20米。这一建筑既可增强博物馆的整体可视效果，同时也可在此远眺整个邙山陵墓群。

　　通过效果图我们可以看到，这一建筑将顺应长条形的基地特征，用水平与垂直的墙体承托一条观光走廊，观众可以在此远眺邙山陵墓群的壮观景色；同时，通过这条观光走廊构建出宏伟壮观的“历史之门”，形成对游客的欢迎和引导态势，并限定了入口过渡空间，塑造出庄重并具有标志性的博物馆形象。

　　此外，曹休墓地得以证实，最主要的证据便是出土的那枚“曹休”铜印。因此，这枚印章将被装点在博物馆入口的醒目位置，与建筑形体有机结合起来。