福州琅岐客运涨价宰客 “高价班车”现收费乱象

客车通道上坐满了乘客

　　本报讯（记者 吴林增 陈伟平 文/图）以加班车为由涨价宰客，福州至长乐最高9元的票价（国道），福州琅岐客运公司客车却收到20元。继去年5月遭本报曝光后，近日读者拨打本报长乐事业拓展部热线投诉，福州琅岐客运公司“高价班车”收费乱象再次出现。

　　陈先生2月17日从四川返回长乐务工。当晚9时许，陈先生到福州火车北站附近的泉头客运站，搭乘琅岐客运（福州—长乐—琅岐）班车（国道）。他说，当时座位已经坐满，售票员叫他坐在客车通道上。此外，平日从泉头客运车站坐到长乐票价为9元，当晚却收了20元，票价翻了一番有余。

　　为了核实陈先生的投诉，18日晚8时30分许，记者来到福州泉头客运站，对停靠在该处拉客的闽AY3616琅岐客运公司客车进行暗访取证。当晚记者上车时，只剩靠后两个空位，但满座后，司机依旧停靠候车。

　　当晚9时许，不少外来工下了火车，核定31座的闽AY3616客车却上了40多人，超载人员全部坐在客车通道上。发车后，售票员向记者要价20元，记者说平常只要9元时，售票员嚷道：“春运白天都是15元，这还是加班车，公司规定要加收费。”而对于乘客对高票价的抱怨，售票员都是回应：“不坐，你可以下车。”

　　据一位业内人士介绍，票价为9元的闽运公司福州北站至长乐客运车辆在晚上7时前全部下班，每晚9时许，除了要价更高的黑的士或私家车外，琅岐客运车辆成为唯一能搭乘至长乐的客车。

　　去年5月，琅岐客运公司加班车收取高价票，此事曾被本报曝光。当时，福州物价部门表示，福州北站至长乐（走国道）的高一级客运基准价为7元，加上燃油附加税及允许的价格上涨幅度，最高票价为9元，琅岐客车高价收费违规，而泉头客运站办公室负责人也明确不允许客车以加班名义乱涨价。

　　对于福州琅岐客运公司“高价加班车”乱象，本报将继续关注。