车船税法草案二审 税额幅度降低

　　中新社北京2月23日电 (记者 周兆军 郭金超)车船税法草案23日提请全国人大常委会进行第二次审议。与初审稿相比，草案二审稿降低了车船税的税额幅度，乘用车排气量1.0升以下的，为60元至360元不变，1.0以上至1.6升的降至300元至540元，1.6升以上至2.0升的降至360元至660元。

　　车船税法草案在初审时，由于税额过高，在社会上引起很大争议。全国人大法律委员会副主任委员张柏林表示，有些常委委员提出，车船税的税额幅度上调过大，给群众增加了负担，建议经更细致的测算后适当降低。草案在向社会公开征求意见时，不少社会公众也要求降低税额幅度。法律委员会经同有关部门研究，重新测算提出修改方案。

　　他表示，按照新的征税方案，2.0以下、占乘用车87%左右的车主的名义税负不会增加，存量车船的车船税收入与原来收入也基本持平。

　　草案初审稿规定，对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税，对高耗能、高污染的车船可以加收车船税，并授权国务院规定具体办法。张柏林说，一些常委委员、专家、地方提出，由国务院规定车船税的减免是可以的，但不宜由国务院规定加收车船税，且对“高耗能、高污染”车船难以界定。

　　为此，法律委员会经同有关部门研究，建议删去对“高耗能、高污染”车船加收车船税的规定，并在车船税减免的具体办法由国务院规定的基础上，增加规定：报全国人大常委会备案。