武汉市水库和湖泊内运营船只须强制保险

　　中新网武汉2月28日电 (张芹)快艇、木伐、气垫船……每天上千艘各类船舶活跃在武汉市的各大湖泊水库中，为确保水上交通安全，28日，武汉市政府常务会原则通过《湖泊水库水上交通管理规定》，要求所有船只必须缴纳安全生产风险抵押金或投强制险。

　　近年来武汉市东湖、木兰湖等湖泊水库内的生产、运输船舶尤其是旅游船舶数量逐年上升。截止目前，仅东湖、木兰湖、道观河、木兰天池、梁子湖中各类船舶就达1000多艘。

　　武汉素有“百湖之市”称号，水资源丰富，然而船只管理及交通安全也因此存在隐患，如大多数船舶老旧、技术条件差、安全标准低，不少船舶船员尤其是人工划船等非机动船舶的驾长、渡工未经过水上交通业培训等。

　　为确保水上交通安全，《规定》要求，船舶和浮动设施所有人或经营者，应依法缴纳安全生产风险抵押金或投保安全生产责任险；船舶要定期“体检”；船员应经水上安全专业培训并经考试合格，取得相应的适任证书或其他适任证件上，方可担任船员职务。

　　据了解，仅武汉市东湖水域每年因水上交通事故赔付达上百万元。为加强该水域水上交通安全，该市已原则同意东湖生态旅游风景区管委会设立海事管理机构。东湖风景名胜区内旅游船舶还应当遵守《武汉东湖风景名胜区条例》及其他水上管理相关规定，依法缴纳风景名胜资源有偿使用费。

　　武汉市长唐良智指出，《规定》出台后，要根据实际情况，不断细化完善水上交通设施的安全标准，明确相关业务部门和主管部门的职责。按照按照“谁主管、谁负责、谁开发、谁负责”的原则，建立水上交通安全综合防范机制。