紧急飞往突尼斯一位飞行员的手记

　　新华网北京3月1日电（记者林红梅）紧急时刻，招之即来，来即能战。民航在这次我国最大规模撤离在利比亚人员战役中，发挥出了国家先锋队的特殊作用。执飞南航首班突尼斯撤离包机的是南航广州飞行部Ｂ777机队，爱写日记的机组副驾驶祝姚，在紧张的执行任务过程中仍然每天写着日记，记录下了他们克服一切困难，不辱使命，完成接回同胞的任务。

　　以下是祝姚的日记：

　　2011年2月25日下午，我收到了一条短信：“利比亚同胞撤离行动在进行，南航随时待命，请收到短信的同志做好飞行前准备，等候进一步通知。”25日晚8点，救援航班及机组人员确定，我作为3名副驾驶之一，被通知立刻将过夜行李带上，火速前往飞行部综合楼进行准备。晚9点，飞行部领导、机队领导、签派放行人员已经围坐在Ｂ777机队准备室开始飞行前准备。此次救援任务时间紧急，困难众多：航路、机场陌生，当地地服保障未知，出入境手续不明，联系方式不清，航路沿途的飞越许可未申请到，执行时间长，工作量大。但世上没有解决不了的困难，在各相关部门的积极配合下，机组联系到突尼斯当地的我国外交部门，了解到航路、地服、出入境信息。飞行前准备一直进行到23点30分。

　　26日9点半，我和同事们又聚集到Ｂ777准备室，进行最后的准备。由于目的地突尼斯的飞越许可昨日仍未得到批复，飞行计划也一直没有落实，但救援任务刻不容缓，许多同胞恐惧中盼望着，我们责无旁贷。机长灵活掌握，提出飞机可以先起飞，如果在10多小时飞行时间内还没有得到批复，就做好备降希腊的飞行计划。在各方的努力下，南航ＣＺ2001救援航班承载着希望，于2月26日中午12点准时起飞。飞行机组共由6人组成，3个机长3个副驾驶，执勤时间超过33小时，并准备好面临各种因素的影响和挑战。

　　飞机在经过12个半小时的空中飞行后，终于成功在杰尔巴岛上的杰尔巴机场落地，落地前我看到了杰尔巴岛上的零星植被和不规则排列的小平房。杰尔巴机场地服的服务效率不尽如人意，经过多次的虚假上客通知后，终于在90分钟后迎来了我们的同胞们，祖国的大门正在等待着他们。

　　回程航班正常运行，在通过中哈国境线时，机上举行了一次入境倒计时的温馨活动。飞机接下来在乌鲁木齐经停加油，可是乌鲁木齐天气一直在落地标准的边缘，机组精心做好备降兰州的准备。也许我们的行动感染了上天，在到达乌鲁木齐时，天气已经接近标准，并且正在转好。飞机于北京时间27日11点30分安全落地。

　　祖国，我们终于不负众望回来了！后续救援还在进行！我们的责任在延续！