日本遭遇“涨价潮” 经济复苏或将面临夭折危险

　　新华网东京3月3日电（记者冯武勇）随着国际市场原油、粮食等上游产品的持续涨价，长期以来备受通缩困扰的日本又遭遇了“涨价潮”。各界担心，涨价可能会让消费者把钱包捂得更紧，甚至会使经济复苏面临半途夭折的风险。

　　日本石油情报中心3月2日公布的数据显示，2月28日统计的日本全国普通汽油零售均价逼近每升140日元（1美元约合82日元），创9个月来新高。石油情报中心预计，今后将有更多加油站提价销售。

　　汽油涨价，缘于上游的原油价格飙升。3月1日，日本各大石油公司敲定与主要产油国的直接交易原油2月份装船价，沙特产优质轻油价格自2008年8月以来首次突破每桶100美元，达103．9美元，比前一个月上涨8．6％。

　　直接交易原油约占日本全部进口原油的八成，定价由产油国根据亚洲市场迪拜原油和阿曼原油月均价格基准上下浮动一定金额后决定。2月份，受埃及、利比亚等地局势动荡影响，纽约和伦敦的原油期货价格急速上涨，迪拜油价也一路上扬。

　　为消化汽油涨价带来的成本压力，东京电力、东京煤气等日本主要能源公司也将从4月1日起上调电费和煤气费。石油化工制品价格也水涨船高。三菱化学、三井化学近期把用于食品包装袋和洗发水瓶的合成树脂价格上调8％，这势必影响到下游消费品价格。原油价格高企还波及运输、物流等多个行业。

　　日本经济新闻数据库的测算显示，如果原油价格从100美元升至110美元，2011年度日本企业的经常利益增长率将下滑1．8个百分点。

　　钢铁行业也不甘落后。日本最大钢铁公司新日铁2月28日说，4月份钢企将与汽车制造商展开新一轮钢材价格谈判，目标是每吨钢材提价2万日元，理由是铁矿石和焦炭价格飙升。日本主要轮胎制造公司也决定，由于国际市场天然橡胶价格上涨，4月至6月期间，汽车轮胎价格将提高8％左右。

　　此外，受海外市场小麦、大豆、咖啡豆等农产品和经济作物价格高企影响，日本市场上的面粉、食用油、咖啡等食品价格也呈普涨趋势。

　　日本农林水产省上月23日宣布，受国际市场小麦价格上涨影响，今年4月起，日本政府转售国内的进口小麦价格将平均提价18％，是近些年来涨幅最大的一次调价。受此影响，日本大型面包公司山崎表示，除了面粉等原料涨价外，运输和食品包装的成本也在上扬，公司正在考虑4月起调整面包出厂价格。

　　随着国际市场咖啡豆期货价格涨至2007年的两倍，日本各大咖啡经销商已着手大幅提高咖啡豆、咖啡粉等价格。3月1日起，雀巢日本公司等主要咖啡经销商把速溶咖啡等咖啡制品价格提高一至二成。雀巢日本公司社长高冈浩三说，咖啡豆原料涨价幅度超过预期，单靠企业努力已无法消化成本上涨，不排除秋季再度提价可能。

　　国际市场的大豆价格也冲击到食用油厂商。已有食用油厂商表示4月1日起家庭和生产用食油将提价15％以上，日清制油、味之素等公司也在考虑提高食用油、色拉酱等商品价格。日本三井制糖公司去年秋天已开始逐渐提高白砂糖批发价格，与4个月前相比，白砂糖价格已上涨一成以上。

　　日本央行发表的1月份日本企业物价指数显示，加工食品类价格同比上涨3．3％，显示食品上游产业的涨价压力已经呈现。日本总务省发表的1月份消费价格指数也显示，构成指数的524种商品中，三成出现同比价格上涨，其中，煤油、汽油等燃料涨幅明显，分别达18．4％和8．2％。此外，服装、轮胎等价格一年多来首次出现同比上涨。

　　不过也有一些企业对涨价犹豫不决。最大的方便面厂商日清食品总裁安藤宏基日前表示，考虑到日本的通缩形势，提价可能会让消费者把钱包捂得更紧。安藤的担心并非没有根据。市场调查显示，随着食用油零售价涨幅达到两成，东京都内超市的食用油销量骤减了一半。

　　日本总务省上周发布的数据显示，今年1月份日本两人以上家庭实际消费支出同比下降1％，汽油等价格敏感商品的消费减少尤其明显。

　　《日本经济新闻》评论说，国际市场原料价格上涨，可能让日本核心消费价格指数出现久违的正增长，但结构性需求不足产生的通缩根源并未消除，这种情况下的物价普涨可能会进一步打击需求，从而增加经济复苏半途夭折的风险。