琼州海峡跨海工程投资超千亿 开建需国家决策
琼州海峡跨海工程写进国家“十二五”规划纲要引发代表热议——
“研究建设”该如何理解?
国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要草案中提出,“研究建设琼州海峡跨海工程”。海南团代表在感到欣喜和鼓舞的同时,也仔细推敲着,“研究建设”这四个字该如何理解?
是“研究并建设”?还是仅仅是“为建设进行研究”?在今天上午的审议中,海南团代表就此展开了热议,并得到了国家发改委列席人员的现场答复。
“规划纲要上说研究建设,就不知道‘十二五’期间能不能开工建设。”王守初代表在发言时抛出了关于琼州海峡跨海工程的话题。她表露出了希望跨海工程早日开工的迫切愿望,“要是去掉研究两个字,直接说建设琼州海峡跨海工程多好。”
吴昌元代表接话说,“重大工程建设都有个可行性研究报告,我理解这个研究是可行性报告的研究之意。”
为什么加“研究”两个字?列席会议的国家发改委计划问题解释小组成员、社会发展司副巡视员刘宇南,在通过电话向国家发改委规划司负责人了解后,给代表们作了解释。他说,目前跨海工程还处于前期研究中,什么时候启动建设还需要一个国家层面的决策程序。因为工程的建设还没有经过决策程序,规划纲要便不能直接表述为“建设琼州海峡跨海通道”。“规划纲要中的表述,是经过仔细斟酌的。”
姜斯宪代表插话说,“凡是国家没有正式立项的项目,在规划纲要中都表述为研究建设,如纲要中提到研究建设成都、青岛、厦门等新机场。”
卫留成代表对刘宇南的解释表示同意。他说,琼州海峡跨海工程对国家来说也是一个非常巨大的工程,工程投资大,技术难度也很大,建成后将成为世界性大工程。因此前期工作需要做得非常扎实,论证需要花费大量时间。他透露,据初步测算,该工程的投资将超过1000亿元,相当于当年长江三峡工程的总投资。“跨海工程能写进‘十二五’规划很不容易,这表明国家层面对工程的重视,有利于加快推进前期工作。”
“我们的同志希望跨海工程的建设能快一点。这种心情可以理解。”卫留成微笑着说。一场热议在大家会心的笑声中结束。
来源:海南日报