来源：四川在线
昨日，三·八妇女节来临的前一天，成都地铁女司机首次在地铁1号线运营后亮相接受媒体采访。据介绍，成都地铁目前有12名女司机，男女比例为9:1，“12金花”中年龄最大的25岁，最小的才20岁。但她们的实力和技术，可以称得上“巾帼不让须眉”，其中23岁的女司机何平在司机大比武中还拼入了10强。
拼耐力
咖啡巧克力随身带
昨日下午，攀枝花女孩何平下早班后，疲惫地走出升仙湖地铁站。成都地铁最早的一班车5时15分从车辆段发车，司机必须4点过就起床，上岗后得从升仙湖到世纪城来回跑四圈。
“成都地铁目前还是手动驾驶，司机脑袋里要随时想着车咋停、咋启动，眼睛也要随时盯着轨道上的情况，精神高度集中。”何平告诉记者，每一圈开下来，司机只能休息一小会儿，往往第三圈结束时，已经很疲惫了，“这时候就全靠耐力坚持下去，把第四圈跑完。为了保持清醒，我上班随时都带着咖啡和巧克力。”
拼体力
重拾民族舞锻炼身体
除了劳动强度大，地铁司机还要早班、中班、晚班三班倒。在乘务段副段长张德义的口中，地铁司机是一个“男人的职业”，为了增强体力，很多男司机下班后都要打篮球锻炼身体。
何平告诉记者，她对体育运动不是很感兴趣，但她从小喜欢跳民族舞，从小学跳到中考前，跳舞让她锻炼出好体力，为了增强体力，她在工作后重拾“舞艺”，报考了民族舞培训班。
拼技术
列车稳稳咖啡轻晃
“这12个女娃娃不仅能胜任驾驶员岗位，甚至比一些男驾驶员技术还好。”张德义说起自己手下的这帮地铁女司机时，满脸的自豪。
在上百人参加的地铁司机大比武中，年仅23岁的何平拼进了前十强。据介绍，司机大比武不仅要考开车的平稳度、停车的精确度，还要考故障应急处理等能力。
“我从一走上驾驶岗位，就随时借平衡棒放在驾驶室里练习，一开始平衡棒也常常倒，但久而久之就领悟到了技巧，让三根平衡棒从头到尾不倒，成了一件简单的事。”何平说。除了练平衡棒，她甚至会注意杯子里的咖啡是不是晃得很厉害。
●同步播报
成都地铁欢迎女司机
成都地铁二号线明年将投入运营，成都地铁近期将定向招聘二号线司机，成都轨道公司相关人士告诉记者，由于一号线十二金花的出众表现，二号线将欢迎女司机。“地铁司机是一件很辛苦的工作，但是只要有女孩子能适应这项工作，能达到我们的要求，一样能进地铁公司。” 成都晚报记者 汪兰 摄影 谢辉
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