圆头灯、黑烟囱、大煤兜。两台曾为三线建设立下汗马功劳、参与过多部影视剧拍摄的明星蒸汽机车头“上游0043”和“上游0145”，传闻将被肢解出售，网友发帖欲筹款买下这两颗“工业活化石”。事情的真相如何呢？近日，记者对此事进行了调查。
网友热议保护明星机车头
3月3日，网友“只是经过”在江津论坛发帖称：在江津兰家沱港区，有两台曾参与过多部影视剧拍摄的老式蒸汽机车头“上游0043”和“上游0145”，被传将被肢解出售。
“这两台火车头很可能是我市保存下来最老的蒸汽机车头。”网友“只是经过”表示，按现今废铁的市场价，一台蒸汽机车头仅能卖出30万元左右。“如能把两车保留下来，让子孙后代见证工业文明的发展史和前辈们的奋斗史，岂不是很有意义？”网友“只是经过”号召大家筹钱，买下这两台被誉为“工业活化石”的蒸汽机车头。
帖子一出，立即引起网民热议。网友“路过蜻蜓”建议，将蒸汽机车头和铁轨保留下来，修个老车站，“弄个工业文明遗迹半日游，或者包装成拍摄基地。”而网友“江津人民银行”则希望政府部门能以保护文化的形式将两台机车保护起来。
两车曾参加全国三线建设
近日，记者来到江津区兰家沱港区，见到了“上游0043”和“上游0145”。圆头灯、黑烟囱、大煤兜，这两台老式蒸汽机车头与现在的内燃机车头大不相同。记者看到，两车车身上黑乎乎的，而车身下的轨道上已杂草丛生。“它俩都摆这里好几年了。”一工作人员说。
据了解，这两台蒸汽火车头属于重庆港九集团股份有限公司江津港阜分公司（下称港九公司），曾负责江津区兰家沱至古家沱段的货运任务。据该分公司机务科一周姓工作人员介绍，编号为“上游0043”和“上游0145”的这两台蒸汽机车头，均产自河北唐山机车制造厂。1967年，港九公司购进了“上游0043”。6年后，又买入“上游0145”。
2008年，这两台曾为全国三线建设立下汗马功劳的蒸汽机车头就“退休”了。“0043彻底停用了，而0145则作为备用机车偶尔使用。”周先生回忆称，“上游0145”最后一次执行运输任务是在去年。
它俩都曾在影视剧中亮相
“虽然这两台车头如今都闲置了，但老员工还是会挂念着它们。”说这话的，是“上游0043”和“上游0145”的最后一任司机代勇。如今，40岁的老代虽已负责驾驶内燃机车，但空闲的时候，他总会和同事一起，对两台蒸汽机车头进行维护和保养。由于保养得当，这几年，两台蒸汽机车头多次被摄制组相中。
“它俩都在影视剧中亮过相，是名副其实的"明星机车"！”代勇回忆称，2006年，两车曾参与以重庆大轰炸为背景的抗战影视剧《记忆之城》的拍摄。去年12月，电视剧《川军团血战到底》摄制组也相中了它们，在兰家沱港区进行拍摄。“当时我还出镜了呢，扮演的就是正在开车的火车司机，这可是个英雄角色！”说起不久前的拍摄经历，代勇有些兴奋。
出售蒸汽机车头只是谣传
针对网友所说的“蒸汽机车头可能被卖掉”的说法，港九公司党群工作部书记古某当即予以否认。古说：“国有资产报废需要走一定的程序，现在这两台火车头连正式报废的手续都没办，根本不存在"肢解出售"的说法。”
对于网友提出“把两台蒸汽机车头作为文化遗产保留下来，进行展出”的建议，古书记表示“不排除这种可能”。
“"0043"应该是我市现存最古老的蒸汽机车头了。”周表示，据他了解，我市仅港九公司、重钢集团和重庆能源集团有蒸汽机车头。随后，记者致电重钢集团、重庆能源集团。两家公司均表示，“上游0043”的“年龄”比他们拥有的蒸汽机车头大，“它是老大哥。”
随后，记者又咨询了多名火车爱好者。他们均表示，暂未听说在我市现存蒸汽机车头中，有比服役40余年的“上游0043”更老的了。如果读者知道我市还有“年纪”更大的蒸汽机车头存在，请致电本报热线966965。
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专家建议保留老式蒸汽机车头
昨天下午，记者致电重庆市文化广播电视局博物馆处，工作人员黄先生告诉记者，目前我市正在筹建一个工业遗产博物馆。待该馆建设完成，便会开展甄选工作。至于“上游0043”蒸汽机车头是否属于该馆的甄选范畴，重庆市文物鉴定专家组成员张荣祥表示，只有当“上游0043”被认定为工业遗产，筹建中的工业遗产博物馆才会将其列为甄选对象。
张荣祥表示，“上游0043”一旦入选工业遗产，就须遵照《中华人民共和国文物保护法》保护起来。反之，可由业主单位自行决定火车的命运。“但业主方最好将老火车妥善保留下来。”张荣祥如此建议。
记者还了解到，世界上有些国家保存了一些老式蒸汽机火车头，重庆也有先例，如2004年，在重钢集团服役约20年的老式蒸汽机火车头“上游1253”退休。如今摆放在重钢石槽门附近展览。2008年，重庆能源集团的“上游1199”退役。如今，它停放在公司的露天博物馆中，供市民免费参观。
本组稿件由
记者 杨玺 实习记者 徐小淇 采写
(责任编辑：UN009)
来源：重庆商报
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