居民垫高路面用限高杆刮煤下车 两班倒捡煤(图)

3月21日21时，村民们开始垫路行动。亚心网记者 张万德 摄

3月21日21时50分左右，“守株待兔”的村民们开始疯狂收揽他们的“战利品”。亚心网记者 张万德 摄

3月21日21时50分左右，“守株待兔”的村民们开始疯狂收揽他们的“战利品”。亚心网记者 张万德 摄

　　拉煤司机

　　捡煤人要煤不要命

　　3月22日12时，记者再次来到东山街铁架桥时发现，过往的拉煤车辆少了很多，捡煤人已不知去向。铁架桥路边，还有一堆未熄灭的炭火，旁边有3小堆没来得及运走的小煤块，并用塑料布盖着。

　　开车前往红雁池电厂送煤的货车司机果小龙说，东山街铁架桥附近有大洪沟煤矿、小洪沟煤矿和乌东煤矿，这里是拉煤车从煤矿出来的必经之路。他在这里拉煤3年了，以前也有人捡煤，但没有现在那么多。从去年冬天开始，桥下不管是晚上还是白天，总能看见捡煤的人，“只要货车不超载，限高杆就不会刮到车上的煤，但有捡煤块人使坏，垫高桥下路面，车上的煤就难免不被限高杆刮落。”他说。

　　“捡煤都是小事情，关键是他们根本不怕出事。有的人拿着铁耙站在马路上弄煤，过往的车辆多，司机鸣笛他们都不躲，有时候车都是紧贴着他们开过去的，真担心一不小心碰上他们。”货车司机李进说。

　　“真是要煤不要命了！”一位不愿透露姓名的司机摇着头说。

　　采访中，大多数司机对拉煤人都表示“很头疼”，但也有部分超载的司机表示可以理解，因为超载煤车路过限高杆时，总会有些煤被刮掉，如果没人及时清理，煤块势必会垫高路面，会影响运输。

　　村委会

　　屡禁不止“很头疼”

　　3月22日，记者来到人民庄子村四队，一位50多岁的大爷告诉记者，东山街铁架桥下白天晚上都有人捡煤，而且都是附近村民。他们基本是两班倒，白天拉煤车少，一般是七八个人。16时至天黑，拉煤车开始多起来，夜班捡煤人就开始忙了，他们会提前守在铁架桥下，有的是儿子、儿媳、公公、婆婆全家齐上阵。

　　人民庄子村村委会一位负责人说，四队有100多户村民，捡煤人除了村民外，大多是外来务工人员。对于村民捡煤的事情，村委会也曾多次劝阻。2008年冬天，有人在铁架桥下捡煤时被掉落的煤块砸伤头。此后，村委会专门安排工作人员去桥下驱赶捡煤人，但工作人员一离开，他们又回来继续捡，令村委会很头疼。

　　据该负责人透漏，这些人捡煤有的是为了自己用，有的是等攒多了去卖。

　　随后，记者联系到米东区交警大队一位执勤交警，他说，村民在马路上捡煤存在安全隐患，同时也影响正常交通。要想从根本上改变这一现状，就要先从治理车辆超载入手,只要司机能够按规定运载，撒落煤块的现象就不会出现。