目标：收费公路占总里程不到4% 交通部承认收费公路存在信息不透明问题

　　本报北京3月23日讯记者梁士斌交通运输部新闻发言人何建中今天表示，目前在收费公路管理中，确实存在着一些信息公开不够透明以及执行标准不够规范的问题。交通部将逐步采取措施使收费公路占全路里程不到4%，但何时实现这个目标，他并未透露时间表。

　　他说，针对这些问题，交通运输部正在认真研究，吸收社会公众和媒体提出的一些合理意见和建议，正逐步采取一些措施。

　　这些措施包括：将按照“调整结构、控制规模、撤并站点、统贷统还、降低标准、延长期限、政府指导、严格监管”的总体思路，完善收费公路体系相关法规；研究构建“两个路网体系”，即统筹发展以高速公路为主的低收费、高效率的“收费公路体系”和以普通公路为主的体现政府普遍服务的“非收费公路体系”。其中，“非收费公路体系”占全国公路总里程的96%以上，主要解决通达的问题，以政府财政资金为主；“收费公路体系”约占全国公路里程不到4%，体现的是更高品质的公路服务，主要解决快捷高效的问题，其收费不以盈利为目的，资金主要靠银行贷款、社会融资来解决；调查和处理违规违法行为；进一步完善统贷统还和联网收费的政策和措施；进一步加大不停车收费的力度。去年，京津冀、长三角等一些区域已经实施不停车收费，“十二五”期间将进一步加大推进力度。

　　针对公众担心的乱收费问题，何建中说，交通运输部将进一步采取措施，通过明查暗访最大限度地减少在公路运营管理中出现的一些不规范、不文明，甚至是违纪、违法的行为，发现一起查处一起。他表示，交通运输部将全面贯彻落实好《公路安全保护条例》的要求，既对管理相对人按照法律责任的要求严格实施，也对管理者，特别是执法者实施更加严格监管。来源法制网——法制日报)