法目前唯一航母“戴高乐”号欲利比亚“正名”

“戴高乐”号航母经常成为外界耻笑的对象 CFP图片

　　□晨报记者 吴志浩

    法国总参谋部22日宣布，法军派往利比亚执行任务的“戴高乐”号航空母舰当天首次参与了对利比亚的军事行动。

    “戴高乐”号核动力航母是法国目前唯一的航母，也是迄今唯一不属于美国的核动力航母。不过，自1999年试航以来，该舰一直故障不断，在很大程度上影响了其执行海上任务。

　　首次任务是侦察飞行

    法国总参谋部发言人蒂埃里·布克哈德说，“戴高乐”号航母上的两架“阵风”战斗机22日早晨从舰上起飞，在利比亚领空进行了一次侦察飞行后于中午顺利返回航空母舰。

    由“戴高乐”号航母、3艘军舰、一艘补给舰和一艘攻击型核潜艇组成的法军舰队20日从法国南部土伦军港出发，前往利比亚参与军事打击行动。此次“戴高乐”号航母上载有20余架飞机，包括8架“阵风”战斗机、6架“超级军旗”式战斗机、直升机以及“鹰眼”预警机等。

　　洗衣机运转令船身震动

    尽管“戴高乐”号耗资超过100亿美元，堪称欧洲第一战舰。不过，外界对其到底能在利比亚战场上发挥多大作用看法不一，因为这艘军舰“先天不足”、服役后又多灾多难，至今没有取得像样的战绩。

    法国《巴黎竞赛画报》曾刊文为“戴高乐”号的不济扼腕叹息。文章称，这艘航母真不配用“戴高乐”的大名，它的可持续最高航速只有23节，而10万吨的美国“尼米兹”级却能以30节以上的高速长途奔袭。

    文章调侃道，对于“戴高乐”号而言，别说作战了，就连巡航都是充满危险的。 2000年11月9日，正在为服役进行海试的“戴高乐”号被迫从北大西洋返回土伦港，因为它的一部螺旋桨桨叶严重受损，潜水员未能找到丢失的桨叶。更可笑的是，舰上水兵用的洗衣机也曾惹出大祸，全速运转的滚筒竟然让庞大的舰体都感受到了难以忍受的震动。

    如果以上都是小毛病的话，那么下面两处问题恐怕就难以让人淡定了。

    首先，自1999年开始试航以来，舰上的核动力装置便故障频频：2000年，舰上两座K-15型核反应堆都出现了无法冷却的危险；2009年，驱动舱出现剧烈震动。还有报道称，这种从核潜艇上移植过来的反应堆出现了辐射超标的情况，导致舰员心理压力过大。

    其次，这艘航母设计时考虑不周全，下水后发现斜角甲板过短，无法让E-2C预警机安全起降。因此，“戴高乐”号2000年又回到工厂进行了甲板延长改造工程，将斜角飞行甲板的长度增加了4米多。

    先天不足的“戴高乐”号在服役后不断暴露出各种问题。《巴黎竞赛画报》因此称，这艘巨舰每次出海时总是大吹大擂一番，返航时却总是悄没声息地溜回港口。船舵、电力系统、声学保护系统、跑道、推进器轮番“闹事”，使法国的骄傲变成了外界的耻笑对象。“戴高乐”号最近一次“出丑”发生在去年10月。法国海军当月14日宣布，这艘航母在被派出去打击索马里海盗不到1天时间即因技术故障被法国政府叫回。不知道，这一次面对利比亚军队，“戴高乐”号能否为自己正名。

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    “戴高乐”号是法国海军首艘核动力中型航空母舰。 2001年5月18日正式服役。该舰长261.5米，宽31.5米，飞行甲板最宽64.4米，吃水8.5米，标准排水量35500吨，满载排水量近4万吨，能以27节航速行进，核反应堆加一次燃料可工作5年以上。该舰全员编制1700人，可搭载“阵风”M型战斗机、老式的“超军旗”攻击机、美制E-2C预警机等各种舰载机40架。