中新网宜昌3月24日电 (记者 刘良伟 上官纯青)今年“3.15”前夕，湖北宜昌市质监局在该省重点高速工程宜巴高速7标段检查出58吨不合格钢筋。24日，记者从湖北省宜巴高速公路建设指挥部获悉，全线已展开自查工作，“偷梁换柱”的瘦身钢筋供应商已被踢出全线工程。同时，宜昌市质监局将对供应商给予处罚，并销毁全部问题钢筋。
宜巴公路建设指挥部调查发现，宜昌京日钢铁销售有限公司在给第七标段供应钢筋过程中，将审批代理厂家安阳钢铁股份有限公司擅自更换为安阳市钢铁实业有限责任公司，且产品质量经宜昌市质量技术监督局检测为不合格。为此，湖北省宜巴高速公路建设指挥部根据建筑材料管理办法相关规定作出决定：在本项目全线禁止该公司市场准入。
同时，建设指挥部还作出决定，宜巴高速所有标段立即展开进场材料质量把关自查工作。全面检查所进材料是否经监理人审批并经发包人备案，所供材料生产厂家是否与审批相符，有无小厂冒充大厂，以劣充优等情况。所有材料是否由物资供应部门向试验检测机构报验等。
3月15日，宜昌市质监局检验发现受检钢筋实测结果为“±14” ，而重量标准要求为“±7”。该局稽查分局工作人员解释，这样的重量偏差表明，这种钢筋的直径太细了，就是所谓的“瘦身钢筋”，它的伸张力无法达到要求，对建筑质量的影响主要体现在抗震性上，当使用该钢筋的建筑物受到震动，则易倒塌。
宜(昌)巴(东)高速公路，是国家高速公路网规划中18条横向干线之一，也是湖北省骨架高速公路网规划“六纵五横一环”主骨架的一段，全长173公里，项目总投资166.7亿元人民币。
作者：刘良伟 上官纯青
(责任编辑：UN019)
来源：中国新闻网
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