本报讯 昨天,一则关于“北京开至拉萨专列票价超万美元 仅接待108游客”的报道引起了广泛关注,超高的票价和稀少的接待人数让人咋舌。昨天,西藏自治区旅游局政策法规处处长廖礼生向记者表示,按照计划他们将争取在今年开通该旅游专列,但项目还没有敲定,至于票价和接待人数更是还没有研究。
昨天,有媒体报道称,西藏自治区旅游局政策法规处处长廖礼生在接受记者采访时表示,北京—拉萨的豪华旅游专列项目预计将于今年开通。豪华专列整车一次只能接待108名游客,时间为七天,票价一万多美元。豪华专列上可以洗澡、会客,增加了游客的舒适性,房间有各个等级,车票需要预约购买。该消息一出,不仅被各大网站转载,而且不少网友对于豪华专列的超高票价也纷纷进行点评。“票价是怎么定的?有人坐吗?”
针对此事昨天记者采访了廖礼生,他表示该消息中关于票价和接待人数的内容存在猜测成分,其并没有这样表述。廖处长表示,西藏自治区旅游局为了促进旅游的发展,确实打算在今年年底前开通北京到西藏的豪华旅游专列,他们准备4月份开始和投资运营单位进行接洽,研究具体的时间、行车路线等。票价和接待人数都还没有进行研究,他并不知道一万美元票价和108人两个数字的来源。
记者问,开通旅游专列必须向铁道部申请批准才行,他们是否已经向铁道部进行了申请?廖处长表示这些都由投资运营单位进行操作,至于是哪一家单位,廖处长说:“我还不知道。”
昨天,铁道部宣传部门的工作人员告诉记者,对于北京到拉萨将开豪华旅游专列一事他并不知晓,至于票价他们也是在网络上看到的。铁路部门解释称“此消息不确切,目前还没有这方面的安排”。
记者了解到,目前,北京开往拉萨的唯一一趟旅客列车是于2006年7月1日开通的由北京西至拉萨的T27/8次列车,现在全程运行43小时51分。截止到2010年7月1日,4年该趟列车共运输旅客436万余人,成为藏族学生、牧民们往返拉萨的首选。该趟列车最高票价为软卧下铺1189元,普通硬座票价为363元。
作者:王薇
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