北京通州有望通社区通勤班车 早高峰达九万余人

　　本报讯 继天通苑、回龙观社区后，通州也有望开通社区通勤快车。日前，通州区交通局联合八通网，开启了社区通勤快车调查，寻找“通勤同路人”。

　　记者在八通网看到，题目为“通州班车式社区通勤快车需求调查问卷”被置顶，邀请网友在本月8日前“认真投一票，明天做班车上班”。调查内容包括居民上班地点、单位区域、期望快车的出发时间和返回时间、可承受票价，以及车上提供的服务。

　　据市交通委前期调研结果显示，每日早晨7时至9时的高峰时段，从通州区进城的客流多达9万多人，其中6.7万人乘坐八通线，占全天通过八通线进城客流的44%；1.2万人坐公交车进城，乘客普遍反映公交车和社会车流混行；1.2万人乘坐小汽车进城，平均每辆小汽车搭乘1.3人至1.4人，利用率并不高。

　　“我们会根据网友投票数据等，确定从通州部分重点居住区开行通达国贸等重点商务办公区的上下班通勤车。”通州区交通局有关负责人透露，班车式社区通勤快车是采取统一标识，一站直达，高峰运行，定点发车形式运行的柔性公交服务，吸引自驾车出行的人改乘公交出行，缓解交通拥堵。班车可在公交专用道上行驶，享受公交优先。

　　3月28日，本市已率先开通12条通勤快车，其中包括从通州武夷花园等社区开往国贸区域的线路。开通近1周后，12条通勤快车的客流也逐渐攀升，运送乘客量已突破2300人。同时，从昌平区回龙观和天通苑，分别发往CBD、金融街和中关村方向的6条新快线也整装待发，预计4月中旬与市民“见面”。 赵莹莹