来源：大江网
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| 南昌许多车主昨晚冒雨蜂拥至加油站加油。见习记者史玉琨摄 |
发改委上调成品油价
“加了30升汽油，能省十多块钱呢。”昨日，在南昌大桥附近的中石油加油站，一位加油的车主告诉记者。
据了解，国际油价连续大涨，使得国内成品油价格上调压力加大，国际油价变动率已高达13%以上，远超国内4%的调价红线，早在3月下旬国内成品油调价窗口已经打开。
3月底，有业内人士预计清明节后成品油价格会面临调整。果然，国家发改委6日宣布，自7日零时起，汽油、柴油零售最高限价每吨分别提高500元和400元，相当于90#汽油和0#柴油全国平均每升分别上涨0.37元和0.34元。
结果
南昌主要油品破7元
中石化、中石油在江西的各大销售点均上调了价格。南昌市场90#汽油从6.56元/升上调到6.93元/升；93#汽油从7.06元/升上调到7.46元/升；97#汽油从7.58元/升上调至8元/升；0#柴油从6.99元/升至7.34元/升。经过此次涨价，南昌市场主要油品价格均突破7元。文/记者郭宁
说法
压缩了油价调整幅度
据新华社电发改委价格司有关负责人表示，为尽可能减轻调价影响，国家加大了调控力度，进一步压缩了成品油价格调整幅度，加大了企业自行消化的比例，并适当推迟了调价时间。
这位负责人强调，当前国内通胀压力依然较大。这次调整成品油价格，主要是为了充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，满足国内正常合理的市场需求，抑制石油消费过快增长。面对居高不下的高油价，要确保正常供应，保障经济稳定运行，只能采取“政府补一点、企业亏一点、消费者承担一点”的办法。
释因
提价防“油荒”
据新华社电发改委价格司有关负责人表示，由于炼油板块全线亏损，中石化等国有企业可以通过上下游补贴炼油板块，维持生产，但产量占全国成品油总量一成的地方炼油厂没有上下游产业链，在进口原油价格大幅度上涨的情况下，不相应提高成品油价格，这些企业就会因亏损停止生产。这将会影响全国成品油供应，加油站就会出现“油荒”。适度调整成品油价格，可以确保地方炼油厂做到保本微利，维持生产。
观察
高油价考验成品油定价机制
《金融时报》消息中国的油价上一次大涨发生在2008年。那波涨势迫使政府改革了成品油定价机制，以更紧密地跟随国际油价。
那次改革的产物就是一项宽松的指导原则：根据该原则，政府每隔几周就调整一次成品油零售价格，以使它们与国际油价保持一致。
成品油定价机制面临的主要压力，来自于中石化与中国石油天然气集团公司等炼油企业。当无法将上升的原油成本转嫁给成品油消费者时，炼油企业就会亏损。2008年，一些炼油厂被迫关闭；不过，作为国有企业，中石化与中国石油天然气集团公司预计将继续维持正常运营。为保证它们正常运营，政府将向它们提供补贴：2008年，中石化就获得了500多亿元人民币（合76亿美元）补贴。
一些分析师认为，油价持续高企可能会迫使中国再次重新考虑成品油定价机制，减少其中的酌情考虑成分。但如果今年炼油企业受到的打击与2008年一样严重，那么中石化这类炼油企业施加的压力，可能会加速成品油定价机制的改革进程。
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