网友微博发动拦车救狗 遭遇爱心与法律冲突(图)

　　一场通过微博直播、网络发酵的大规模“救狗”行动，以网友集资11.5万元救下500余只待屠狗为结局。然而网友们的救狗行动是否合法？这些救下来的狗的后续收养等问题将如何解决？这种超常规的“解救”行为能否成为保护小动物的常态？这一切，都引发了关于小动物保护的深层争议和话题。

　　高速路上截住运狗车

　　4月15日中午11时左右，安先生和朋友驾车经过京哈高速时，发现一辆运狗车，遂将该车在京哈高速张家湾路段拦下，希望司机能够放了狗。在此过程中，拍下了运狗车的照片并上传到微博，经过转发，在很短时间内，就有大批网友赶到了事发地。乐宠控股创始人兼总裁李元带着助手也在看到微博的消息后赶到了现场。

　　“有很多志愿者和爱心网友在，还有不少车聚集在那儿，一度影响了高速上的交通状况，开始的时候，大家也不知道该怎么做，就想着要"放狗"，有的还带来了狗粮和矿泉水，能接近狗的就轻拍着安抚它们。”昨日下午，李元在电话中向记者回忆了当时现场的情况。

　　参与救狗的志愿者郝鑫也向记者回忆说，运狗车上有股臭味，“那么多狗被圈在一起，可能会交叉感染到一些疾病，很多狗当时看上去非常虚弱。”

　　花11.5万买下整车狗

　　网友要求放狗，但运狗车司机不肯让步，认为自己持有合法运输待屠狗的手续，而网友拦车行为不当，局势陷入僵持。晚上大概9时左右，警方赶到了现场。在进行调查后，确认了运狗车的手续是齐全的，希望热心网友能够尽快离散。

　　不过在没有确保狗的安全前，仍有大批网友选择留在现场。“我们觉得还是要以解决问题为主，僵持下去不会有结果的，后来就和运狗车司机进行了协商。”李元说，最初对方开价15万元，经过协商，最终定价在11.5万元。据郝鑫回忆，当时在场的很多网友都不想花钱买狗，认为这会助涨狗贩子的气焰，从长远考虑，是不利的，“但在当时，确实只能先买下来整车狗。”“等我们单位和另一家慈善机构取出现金交给运狗车司机的时候，都快天亮了。”李元说，当时现场的网友也进行了集资，大约凑到4万元。在16日天亮之前，被成功救下的这500余只狗被运往位于西北旺镇西玉河村的中国小动物保护协会的救助站，进行临时安置。

　　郝鑫16日白天赶去了救助站，帮助开展救狗的后续工作。郝鑫说：“有一些狗已经死了，大概剩了400多只，为了避免感染，工作人员隔离了一些病得很严重或者精神状态不好的狗，将它们送往北京各地的宠物医院。”

　　临时安置地条件不佳

　　昨日中午，记者来到这些被救狗的临时安置地。并不算特别大的基地里寄养着几百条狗，据了解，基地此前已有500余只狗。此次被救下的狗大概被分成三批，圈在3个大型铁笼子里，基本都是土狗，每条狗的脖颈处都系上了一块布条。记者发现，临时安置地的条件并不太好，设施显得老旧，救助狗的工具尚欠缺，周围有堆放的垃圾，加上扬尘天气严重，杨絮飞扬，狗们的生存状况令人担忧。小动物保护协会的工作人员告诉记者，他们正在联系更多的宠物医院和救助站，会尽快安置好这批狗。

　　记者看到，基地的负责人不在，都是一些自发赶来的爱心志愿者在忙碌，洒水、消毒、整理捐赠物品、喂狗粮、把虚弱的狗装入捐赠的小狗笼，50位左右的志愿者有条不紊地做着这些工作。网名“五千米”的女志愿者说，没想到会有这么多年轻人自发而来，不过，“救下这些狗的后续工作可能才刚刚开始。”

　　还不到20岁的志愿者“丢三落四小骨头”告诉记者，他正从事宠物系列产品的销售工作，平时总能接触到小动物，对它们非常有感情，从微博上得知此事后，就赶过来帮忙。“其实每个生命都是平等的，不管别人怎么看待这个事，我就做我力所能及的事，我可以通过客户帮这些狗找到归宿。”在这位年轻男孩看来，也许为保护动物多做一点，就离希望更近一步。
　　救狗之后还有很多问题

　　成功救下了这批待屠狗，但事情远没有结束。后续会如何进展，怎样阻止这样的事情再次发生，以及对保护小动物立法的呼吁，这些问题都引起更多网友的关注。

　　正在外地出差的李元对此也非常关心。“同事们告诉我，16号的时候，已经对这批狗进行了编号登记，包括送往医院救治的，给每条狗都拍了照，已经发到了网上，希望它们的主人看到后可以接它们回家。”李元说。据了解，截至前晚，送到医院就诊的狗大约100余只。

　　不过，这批狗里还有很多的流浪狗，是不是有传染病还不得而知，对于这些狗，李元感叹，可能很难被领走。“这个事是突然发生的，后续的工作需要一个不算短的过程。我们公司也做好了长期的准备，既然走到这一步了，就得坚持下去。”这是李元的想法，也许，这也是很多关注小动物保护事业的人的想法。

　　“救狗”行动引发争议

　　这场声势浩大的“救狗”行动，以及其中反映出的问题，在第一时间过后逐渐凸显出来。

　　大部分网友因为救狗成功感到高兴，很多人留言称颂救狗志愿者的善心和善行。不过也出现了不同声音，有网友表示，虽然志愿者们的爱心值得肯定，但是可以找到一个更好的办法来解决这件事，给交通带来不便的冲突行为有些过激。

　　此外，还出现了关于“救狗还是救人”的讨论。网友“随风飞扬”提出看法：既然运输的待屠狗要救，那菜市场里的鸡鸭鹅、鱼虾蟹什么的是不是也该救?都是所谓的平等的生命呀!这样的言论也得到一部分人的支持，认为，在吃动物的问题上，人类已经在进化过程中坚持了上万年，不是一朝一夕可以改变的，大部分人都无法不吃动物。

　　对此，微博博友“吉良先生“留言评论说：“我们身边就是存在一些人：你去怒骂杀人不偿命者，他们会说你没去关怀更多弱势群体;你去凑钱救狗，他们会说你没有疼惜牛羊猪鱼……我们不是圣人，我们只能去做力所能及的善事;他们看似高明，但除了怒骂，他们从来也没实际行动过。”

　　也有网友呼吁对狗进行详细分类，究竟有哪些狗是根本不应该被当做食物的，应该被分离出来。还有部分网友提出希望有相关法律出台，保护小动物的“切身利益”。

　　一刀切禁食狗肉不现实

　　这一切的争议，也许是这那些满怀激情出钱出力去挽救这些狗狗的志愿者们，最初没有想到的。北京市汉良律师事务所律师胡益华认为，在事发时，志愿者和热心网友的出发点是好的，但拦车的行为确实缺少一定的法律依据。

　　另外，目前我国法律在“动物保护”方面还有很多空白，多数行为还只能依靠网友的道德谴责，这导致实际发挥的效用非常有限。胡益华认为，我国小动物保护立法还待推进。去年我国首部《中华人民共和国动物保护法(建议稿)》完成，向社会征求意见，不过民众的声音有赞有否，可见还存在立法阻力。不过，胡益华认为，一刀切禁食狗肉并不现实。

　　他山之石

　　国外是怎么立法保护动物的

　　世界上很多国家都制定了保护动物的相关法律、法规。有一些规定非常特别、周到。

　　美国：

　　给乌龟发护照

　　为保护乌龟，美国加利福尼亚州曾通过一项法律，即未经官方允许，任何人不得从加利福尼亚地区运走乌龟家养。那些已经被养在家里的乌龟的主人必须持有官方发给的乌龟护照。只有这样，乌龟养在家里才是合法的。

　　英国：

　　恐吓宠物判监禁

　　英国是世界上第一个反虐待动物法案的诞生地。有法律规定，如实施以下行为的人，会受到六个月以下的监禁或罚款：踢打方式虐待动物、激怒或恐吓动物，造成动物不必要的痛苦的人；以会导致动物额外痛苦的方式携带、运输动物的人；自行或协助他人挑逗动物或使动物搏斗的人。另外，在动物受到侵害或骚扰时，动物主人没有给予合理的关心和必要的保护，主人要为此受到审判。特派北京记者康宇

　　作者：康宇 (来源：辽沈晚报)